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Austone SP 901

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Austone SP 901 235/60 R17 102V

4.0 / 54.00(6)

DCA69dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeAustone
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.V (max. 240 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.102 (max. 850 kg)
Herstellerteilenummer3444027090
GTIN / EAN6937833500824
Artikelnummer15254919

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Beschreibung

Der Austone SP 901 in der Größe 235/60 R17 102V gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Leises Abrollen mit nur 69 dB Außengeräusch

Die Kältemischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, während sich die feine Lamellierung in Schnee und Matsch festbeißt. Das Bremsen auf winterlicher Fahrbahn bleibt kontrolliert und berechenbar.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Austone 235/60 R17 102V

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(6)
  • Petra Scherer05.11.2026
    4.0 / 5

    Kann mich nicht beschweren, deshalb vier Sterne. Die Winterleistungen passen, der Komfort ist ordentlich. Bisher rund 200 km in 7 Wochen gelaufen.

  • Gerhard Steiner01.11.2026
    4.0 / 5

    Solider Reifen zum vernünftigen Preis. Anfahren am Hang klappt gut, bei extremem Schneematsch braucht man Schwung. Der Verschleiß nach 3 Monaten Winter ist fair. Gefahren an einem Volvo XC40, hauptsächlich gelegentlich mit Anhänger. Für den Alltag eine sichere Bank.

  • Udo Villiger03.10.2026
    4.0 / 5

    Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Auf Schnee top, auf blankem Eis gehört Fingerspitzengefühl dazu. Die Winterleistungen passen, der Komfort ist ordentlich. Bisher rund 5.500 km in 8 Wochen gelaufen.

  • Max Nelson29.09.2026
    5.0 / 5

    Great tyres, exactly what I was after. On icy patches they inspire confidence. Winter braking is noticeably shorter than my previous set. Fitted to a Toyota Yaris, driven mostly on the motorway. Can be chosen without hesitation.

  • Martin King05.09.2026
    4.0 / 5

    SP 901 - a good buy after 6,000 km

    I'm happy overall, with a couple of small caveats. In hard frost they stiffen a little but the grip stays. Pulling away on hills works well, in deep slush you need momentum. About 6,000 km in 9 weeks so far.

  • Steffen Neumann31.08.2026
    3.0 / 5

    Nach 3.200 km am Smart Fortwo: Durchschnitt

    Ich bin nur teilweise zufrieden. Nässe bei Kälte erfordert Umsicht. Bei normalem Winterschnee passt es, bei Blitzeis wird es grenzwertig. Für den Preis in Ordnung. Gefahren an einem Smart Fortwo, hauptsächlich auf kurzen Strecken.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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