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Austone SP 901

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Austone SP 901 225/50 R18 99V

4.2 / 54.17(6)

DCB72dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeAustone
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.V (max. 240 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.99 (max. 775 kg)
Herstellerteilenummer3636020790
GTIN / EAN6937833545603
Artikelnummer15317671

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Beschreibung

Der Austone SP 901 in der Größe 225/50 R18 99V gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Die Kältemischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, während sich die feine Lamellierung in Schnee und Matsch festbeißt. Das Bremsen auf winterlicher Fahrbahn bleibt kontrolliert und berechenbar.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Austone 225/50 R18 99V

Kundenbewertungen

4.2
4.2 / 5(6)
  • Wendy Rietveld01.11.2026
    5.0 / 5

    225/50 R18 : goede keuze na 8.000 km

    Tot nu toe niets op aan te merken. Op besneeuwde provinciale wegen lopen ze rustig en veilig. De remafstanden in de winter zijn duidelijk korter dan mijn vorige set. Op mijn Skoda Octavia, met gemengd gebruik op de provinciale weg.

  • Horst Vogt28.10.2026
    4.0 / 5

    Nach 5 Wochen im Alltag kann ich gut mit ihnen leben. Bei kräftigem Frost werden sie etwas härter, der Grip bleibt aber. Der Verschleiß nach 2 Monaten Winter ist fair.

  • Gustav Kuster21.10.2026
    4.0 / 5

    SP 901 - guter Kauf nach 1.400 km

    Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Anfahren am Hang klappt gut, bei extremem Schneematsch braucht man Schwung. In der Stadt und auf der Landstraße ein sicheres Gefühl, auf Eis Vorsicht. Bei mir laufen sie an einem Audi A3.

  • Florence Leclerc17.10.2026
    4.0 / 5

    Après 2 000 km, un avis honnête : bien, sans plus. Les départs en côte passent bien, dans la gadoue profonde il faut de l'élan. Les prestations hivernales sont bonnes, le confort correct. Le bilan après 5 semaines et environ 2 000 km.

  • L. Doria12.10.2026
    3.0 / 5

    Questo pneumatico è discreto, senza di più. Con la normale nevicata si sta, sul ghiaccio nero diventa al limite. Sulle strade invernali asciutte ok, lo sterzo pare un po' pigro. Sono sulla mia Ford Focus.

  • Kerstin L. Müller19.09.2026
    5.0 / 5

    Austone 225/50 R18: volle Punktzahl nach 4.500 km

    Die Austone in 225/50 R18 laufen jetzt 1 Monate und machen einen super Job. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. Bisher rund 4.500 km in 2 Wochen gelaufen. Würde ich sofort wieder kaufen.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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