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Cooper Cooper Winter

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Cooper Cooper Winter 225/50 R17 98V

4.3 / 54.33(6)

CCB71dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeCooper
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.V (max. 240 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.98 (max. 750 kg)
Herstellerteilenummer728328
GTIN / EAN4038526526526
Artikelnummer15443101

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Beschreibung

Der Cooper Cooper Winter in der Größe 225/50 R17 98V gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Die Kältemischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, während sich die feine Lamellierung in Schnee und Matsch festbeißt. Das Bremsen auf winterlicher Fahrbahn bleibt kontrolliert und berechenbar.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Cooper 225/50 R17 98V

Kundenbewertungen

4.3
4.3 / 5(6)
  • Lorenzo Ferrara08.11.2026
    5.0 / 5

    Cooper : il top dopo 700 km

    Fin dai primi chilometri si sente la differenza. Sulle statali innevate scorrono tranquilli e sicuri. In salita sulla neve si riparte bene, in discesa si frena pulito. Guido principalmente per il pendolarismo.

  • Bettina W.08.11.2026
    3.0 / 5

    Nach 4.000 km am Fiat 500: Durchschnitt

    Ich bin nur teilweise zufrieden. Der Grip im Schnee ist okay, auf Eis liegt die Schwäche. Nach 2 Wochen und rund 4.000 km das Fazit.

  • Nina Vogel01.11.2026
    4.0 / 5

    Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Bei kräftigem Frost werden sie etwas härter, der Grip bleibt aber. Bisher rund 800 km in 4 Wochen gelaufen.

  • Anna Nijland15.09.2026
    5.0 / 5

    Cooper : dik in orde na 3.200 km

    De Cooper Winter gekocht op basis van de reviews en geen spijt. Bergop in de sneeuw kom je netjes weg, bergaf rem je gecontroleerd. In natte sneeuw blijven ze stabiel en voorspelbaar. Op mijn Volvo V40, met gemengd gebruik voor korte ritjes. Graag opnieuw.

  • Francesco Esposito13.09.2026
    5.0 / 5

    I Cooper mi convincono alla guida della mia BMW X1. Sulla neve agganciano sorprendentemente bene, le partenze non sono mai un problema. Guido principalmente su tragitti brevi.

  • K. D'Amico05.09.2026
    4.0 / 5

    Va bene, speravo in qualcosa in più su due fronti. Top sulla neve, sul ghiaccio nero serve piede leggero. L'usura dopo 3 mesi d'inverno è giusta. Sulla mia VW Golf, con uso misto su strade extraurbane.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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