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MICHELIN Cross Climate 3

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

MICHELIN Cross Climate 3 265/40 R20 104Y

4.7 / 54.67(6)

BBB73dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Ganzjahresreifen
MarkeMICHELIN
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.Y (max. 300 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.104 (max. 900 kg)
Herstellerteilenummer472916
GTIN / EAN3528704729166
Artikelnummer15430754

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Beschreibung

Der MICHELIN Cross Climate 3 in der Größe 265/40 R20 104Y gehört zu unseren PKW-Ganzjahresreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Ein Satz für das ganze Jahr: Die Ganzjahresmischung und das anpassungsfähige Profil sorgen bei wechselndem Wetter für sicheres Fahren — ganz ohne halbjährlichen Wechsel.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: MICHELIN 265/40 R20 104Y

Kundenbewertungen

4.7
4.7 / 5(6)
  • Marion Wimmer06.11.2026
    4.0 / 5

    Bin zufrieden, ein paar Kleinigkeiten trüben das Gesamtbild. Im Sommer kaum Unterschied zu einem ordentlichen Sommerreifen, im Winter brauchbar. An meinem Opel Mokka mit gemischtem Einsatz im Pendelverkehr. Gern wieder, vielleicht die nächste Stufe höher.

  • David Rapp30.10.2026
    5.0 / 5

    MICHELIN 265/40 R20: volle Punktzahl nach 600 km

    Nach 600 km kann ich die MICHELIN wirklich weiterempfehlen. Als Ganzjahresreifen absolut überzeugend, im Sommer wie bei Schnee. Für mein Nutzungsprofil die perfekte Lösung. Nach 7 Wochen und rund 600 km das Fazit.

  • Sonja Eder26.10.2026
    5.0 / 5

    MICHELIN 265/40 R20: volle Punktzahl nach 200 km

    Bin nach 2 Wochen immer noch begeistert von den Reifen. Bei Regen wie bei Trockenheit, im Frühjahr wie im Herbst: immer berechenbar. Als Ganzjahresreifen absolut überzeugend, im Sommer wie bei Schnee. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Landstraße. So macht Autofahren wieder Spaß.

  • Laura Bohren18.10.2026
    4.0 / 5

    Bin zufrieden, ein paar Kleinigkeiten trüben das Gesamtbild. Der Kompromiss funktioniert besser als erwartet. Im Sommer kaum Unterschied zu einem ordentlichen Sommerreifen, im Winter brauchbar. Bisher rund 5.500 km in 5 Wochen gelaufen.

  • Joan Howard13.10.2026
    5.0 / 5

    MICHELIN wins me over on the Suzuki Vitara

    The MICHELIN in 265/40 R20 have been on for 2 months and they're doing a great job. As an all-season tyre genuinely convincing, summer and snow alike. Wet or dry, spring or autumn: always predictable. About 3,600 km in 6 weeks so far. Recommend without hesitation.

  • Michael Schmidt16.09.2026
    5.0 / 5

    Nach 4.500 km kann ich die MICHELIN wirklich weiterempfehlen. Als Ganzjahresreifen absolut überzeugend, im Sommer wie bei Schnee. Bei Regen wie bei Trockenheit, im Frühjahr wie im Herbst: immer berechenbar. Bisher rund 4.500 km in 8 Wochen gelaufen. So macht Autofahren wieder Spaß.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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