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Pirelli P Zero Winter Seal Inside

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Pirelli P Zero Winter Seal Inside 255/45 R22 107H

4.0 / 54.00(2)

CAB73dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkePirelli
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.Selbstdichtende TechnologieEine Dichtschicht im Reifen kann bestimmte kleine Einstiche in der Lauffläche verschließen. Die Grenzen unterscheiden sich je Hersteller; ein beschädigter Reifen sollte trotzdem geprüft werden.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.H (max. 210 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.107 (max. 975 kg)
Herstellerteilenummer4040400
GTIN / EAN8019227404043
Artikelnummer15386836

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Beschreibung

Der Pirelli P Zero Winter Seal Inside in der Größe 255/45 R22 107H gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Selbstdichtende Lauffläche verschließt kleinere Einstiche

Für die kalte Jahreszeit verbindet dieser Reifen eine Wintermischung mit einem Profil, das Schnee verdichtet und Matsch schnell ableitet. Lenkung und Bremsverhalten bleiben auf vereisten und verschneiten Straßen souverän.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Seal
Selbstdichtende TechnologieEine Dichtschicht im Reifen kann bestimmte kleine Einstiche in der Lauffläche verschließen. Die Grenzen unterscheiden sich je Hersteller; ein beschädigter Reifen sollte trotzdem geprüft werden.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Pirelli 255/45 R22 107H

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(2)
  • Klara Döring29.10.2026
    5.0 / 5

    255/45 R22: nach 4 Wochen begeistert

    Die Pirelli haben mich an meinem Mercedes C 200 voll überzeugt. Auf Schnee greifen sie erstaunlich gut, Anfahren ist nie ein Problem. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Montiert an einem Mercedes C 200, gefahren überwiegend in der Stadt. So macht Autofahren wieder Spaß.

  • Julia Fernandez24.10.2026
    3.0 / 5

    Mixed feelings after 900 km on the Mercedes A180

    Acceptable for the price, but no further. In normal snowfall they're fine, on black ice it gets marginal. The verdict after 9 weeks and about 900 km. Not bad, but next time I'll try something else.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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