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Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Radar Dimax Alpine 215/55 R16 97H
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DCA69dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.Technische Daten
KategoriePKW-Winterreifen
MarkeRadar
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
Wählen Sie Ihr DesignModellNameVerfügbarkeitPreisReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.H (max. 210 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.97 (max. 730 kg)
HerstellerteilenummerRASYCN0165
GTIN / EAN8886459545932
Artikelnummer15304809
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inkl. MwSt., zzgl.
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Liefertermin 17.11. - 19.11.
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Werkstatt wählenBeschreibung
Der Radar Dimax Alpine in der Größe 215/55 R16 97H gehört zu unseren PKW-Winterreifen.
- Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
- M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
- Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
- Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
- Leises Abrollen mit nur 69 dB Außengeräusch
Die Kältemischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, während sich die feine Lamellierung in Schnee und Matsch festbeißt. Das Bremsen auf winterlicher Fahrbahn bleibt kontrolliert und berechenbar.
Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.
Bedeutung der Reifenkennzeichnungen
- XL
- Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
- M+S
- Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
- 3PMSF
- Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
- Felgenschutz
- FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
EU-Reifenlabel
Kundenbewertungen
4.0
4.0 / 5(6)
- Joyce Williams29.10.20263.0 / 5
Radar: middling on the Vauxhall Corsa
I'm only partly satisfied. Wet roads in cold weather demand care. Fine for the price. On my Vauxhall Corsa with mixed use with a trailer now and then.
- Stig A.26.10.20265.0 / 5
Radar : toppen efter 900 km
Pengarna väl givna ut. I snö greppar de förvånansvärt bra, start är aldrig ett problem. De sitter på min Renault Captur.
- Felix Salazar15.10.20264.0 / 5
Radar nearly perfect on the VW Tiguan
Overall a good tyre, even if it's not flawless. Pulling away on hills works well, in deep slush you need momentum. Dry and quiet, only the wet braking distance is a touch longer. On my VW Tiguan with mixed use for commuting. Would buy them again.
- Mads Skov09.10.20263.0 / 5
Acceptabelt for prisen, men ikke længere. På vådt vej i kulden kræves forsigtighed. På tørre vinterveje fint, styringen føles lidt træg. Brugbart, ikke mere. Omkring 2.200 km på 9 uger indtil nu.
- Sophie Nguyen05.10.20264.0 / 5
Dimax Alpine - a good buy after 300 km
A solid tyre at a fair price. Dry and quiet, only the wet braking distance is a touch longer. I mainly drive on the motorway with them.
- Helga H. Walter09.09.20265.0 / 5
Der Kauf hat sich gelohnt. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Bergauf im Schnee kommt man sauber weg, bergab bremst man kontrolliert. Montiert an einem Audi A5, gefahren überwiegend auf kurzen Strecken.
Produktsicherheit
Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.
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