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Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Radar Dimax R8+ 205/40 R18 86Y
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CBB72dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.Technische Daten
KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeRadar
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
Wählen Sie Ihr DesignModellNameVerfügbarkeitPreisReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.Y (max. 300 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.86 (max. 530 kg)
HerstellerteilenummerDSC0034
GTIN / EAN8886459506773
Artikelnummer15283996
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inkl. MwSt., zzgl.
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Liefertermin 17.11. - 19.11.
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Werkstatt wählenBeschreibung
Der Radar Dimax R8+ in der Größe 205/40 R18 86Y gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.
- M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
- Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
- Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
- Starker Nassgrip (Klasse B)
In den Sommermonaten bietet dieser Reifen präzises Lenkansprechen und sicheren Grip auf trockenem Asphalt. Breite Drainagekanäle wirken Aquaplaning bei Regen entgegen.
Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.
Bedeutung der Reifenkennzeichnungen
- XL
- Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
- M+S
- Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
- Felgenschutz
- FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
EU-Reifenlabel
Kundenbewertungen
4.5
4.5 / 5(4)
- Ole G.07.11.20264.0 / 5
Efter 4.000 km en ærlig konklusion: godt, ikke fantastisk. Komforten er god, kun huller mærkes lidt ekstra. På motorvejen kører de roligt, over 160 høres de let. Solidt valg uden fortrydelse.
- Fabrice Tremblay27.10.20265.0 / 5
Dès les premiers kilomètres, la différence s'est fait sentir. La résistance au roulement est basse, ma consommation a même un peu baissé. L'adhérence sur le sec comme sur le mouillé est vraiment forte pour cette gamme. Le bilan après 6 semaines et environ 6 000 km.
- Jan B. Sander16.10.20265.0 / 5
Radar 205/40 R18: volle Punktzahl nach 6.500 km
Habe die Dimax R8+ wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Der Verschleiß nach 6.500 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken.
- Max Hofer14.10.20264.0 / 5
Die Radar machen an meinem Tesla Model 3 einen soliden Job. Der Spritverbrauch ist gleich geblieben, nicht besser, nicht schlechter. Ich fahre damit hauptsächlich auf kurzen Strecken. Gern wieder, vielleicht die nächste Stufe höher.
Produktsicherheit
Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.
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