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Radar Dimax R8+

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Radar Dimax R8+ 265/40 R18 101Y

4.0 / 54.00(6)

CBB73dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeRadar
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.Y (max. 300 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.101 (max. 825 kg)
HerstellerteilenummerDSC0109
GTIN / EAN8886459507473
Artikelnummer15284276

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Beschreibung

Der Radar Dimax R8+ in der Größe 265/40 R18 101Y gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
  • Starker Nassgrip (Klasse B)

In den Sommermonaten bietet dieser Reifen präzises Lenkansprechen und sicheren Grip auf trockenem Asphalt. Breite Drainagekanäle wirken Aquaplaning bei Regen entgegen.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Radar 265/40 R18 101Y

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(6)
  • Silke A.09.11.2026
    3.0 / 5

    Nach 500 km am Honda Jazz: Durchschnitt

    Für den Preis akzeptabel, für mehr hat es nicht gereicht. Bei Bremsungen im Regen fehlt mir das letzte Quäntchen. Bei zügiger Fahrweise ist das Limit schneller erreicht, als mir lieb ist. Bei mir laufen sie an einem Honda Jazz.

  • Donatella L. Greco31.10.2026
    5.0 / 5

    Dopo 3 settimane, sempre al top. Il rumore di rotolamento è contenuto, anche in autostrada. Il comfort sulle lunghe tratte è eccellente. Sulla mia Toyota C-HR, con uso misto su strade extraurbane.

  • Kjell Månsson28.10.2026
    3.0 / 5

    Blandade känslor efter 1 000 km på min Tesla Model 3

    Jag är bara delvis nöjd. Vid bromsning i regn saknas det sista. Kör man lite fortare nås gränsen tidigare än man tror. Man får vad man betalar för. Cirka 1 000 km på 7 veckor hittills.

  • Annarita Labate15.10.2026
    4.0 / 5

    Non mi lamento, quindi quattro stelle. Sull'asfalto ruvido si sentono leggermente, ma restano discreti. Sulla mia Lancia Ypsilon, con uso misto talvolta con rimorchio.

  • Laura Nedergaard08.10.2026
    4.0 / 5

    265/40 R18 fungerer fint

    Efter 400 km en ærlig konklusion: godt, ikke fantastisk. På grov asfalt høres de let, men generelt stille. Konklusionen efter 3 uger og ca. 400 km. Anbefalelsesværdige trods småting.

  • Barbara K. Lindner29.08.2026
    5.0 / 5

    Radar überzeugt am Audi Q5

    Habe die Dimax R8+ wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Der Fahrkomfort auf langen Strecken ist klasse. Nach 2 Wochen und rund 7.500 km das Fazit.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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