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Viking ProTech NewGen

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Viking ProTech NewGen 255/35 R18 94Y

4.5 / 54.50(2)

CBB73dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeViking
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.Y (max. 300 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.94 (max. 670 kg)
Herstellerteilenummer1562462000
GTIN / EAN4024069002078
Artikelnummer15325217

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Beschreibung

Der Viking ProTech NewGen in der Größe 255/35 R18 94Y gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Starker Nassgrip (Klasse B)

Als Sommerreifen ist der ProTech NewGen auf warme Bedingungen abgestimmt: eine feste Laufflächenmischung und ein Profil für stabiles Handling auf trockener Fahrbahn und kurze Bremswege. Bei Nässe leiten die Rillen das Wasser schnell ab.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Viking 255/35 R18 94Y

Kundenbewertungen

4.5
4.5 / 5(2)
  • Josef R. Achermann03.11.2026
    5.0 / 5

    Viking 255/35 R18: volle Punktzahl nach 900 km

    Nach 900 km kann ich die Viking wirklich weiterempfehlen. Bei Bremsungen aus Tempo 100 stehen sie erstaunlich kurz. Der Verschleiß nach 900 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Montiert an einem Skoda Fabia, gefahren überwiegend auf der Autobahn. Kann man ohne Zögern nehmen.

  • Charlotte Myers04.09.2026
    4.0 / 5

    ProTech NewGen - a good buy after 1,400 km

    I can't complain, hence four stars. Wear is fair, a little faster than premium brands. Steering is quick, in the limit it could give a bit more. On my Hyundai Kona with mixed use on country roads.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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