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Fulda Kristall Control HP 2

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Fulda Kristall Control HP 2 215/55 R17 98V

4.0 / 54.00(4)

CCB72dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeFulda
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.V (max. 240 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.98 (max. 750 kg)
Herstellerteilenummer532401
GTIN / EAN5452000487919
Artikelnummer15198239

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Beschreibung

Der Fulda Kristall Control HP 2 in der Größe 215/55 R17 98V gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Für die kalte Jahreszeit verbindet dieser Reifen eine Wintermischung mit einem Profil, das Schnee verdichtet und Matsch schnell ableitet. Lenkung und Bremsverhalten bleiben auf vereisten und verschneiten Straßen souverän.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Fulda 215/55 R17 98V

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(4)
  • Donald Tran08.11.2026
    4.0 / 5

    Fulda nearly perfect on the Volvo XC40

    I can't complain, hence four stars. Pulling away on hills works well, in deep slush you need momentum. Great on snow, on bare ice you need a careful right foot. Driven on a Volvo XC40, mainly with a trailer now and then.

  • Cheryl Sullivan05.11.2026
    5.0 / 5

    After 8 weeks still delighted. Winter braking is noticeably shorter than my previous set. Traction in slush was impressive for this class. Driven on a Ford Fiesta, mainly in town.

  • Hans Hahn01.11.2026
    5.0 / 5

    Fulda 215/55 R17: volle Punktzahl nach 4.500 km

    Die Fulda haben mich an meinem Ford Puma voll überzeugt. Bergauf im Schnee kommt man sauber weg, bergab bremst man kontrolliert. Auf Schnee greifen sie erstaunlich gut, Anfahren ist nie ein Problem. Gefahren an einem Ford Puma, hauptsächlich auf der Autobahn.

  • Kevin H.17.10.2026
    2.0 / 5

    Am Kia Ceed nicht überzeugt nach 400 km

    Zwei Sterne, weil die Grundfunktion noch passt. Auf Eis ist kaum Traktion, Anfahren wird zum Glücksspiel. Nach 400 km war der Winter fast vorbei und das Profil halb weg. Nach 1 Wochen und rund 400 km das Fazit. Das Geld war es mir nicht wert.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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