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Maxxis WP-05

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Maxxis WP-05 145/80 R13 79T

4.0 / 54.00(6)

DCB69dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeMaxxis
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.T (max. 190 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.79 (max. 437 kg)
Herstellerteilenummer42102770
GTIN / EAN4717784278131
Artikelnummer15222796

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Beschreibung

Der Maxxis WP-05 in der Größe 145/80 R13 79T gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Leises Abrollen mit nur 69 dB Außengeräusch

Sinken die Temperaturen, übernehmen Wintermischung und feine Lamellen: zuverlässige Traktion auf Schnee, stabiles Handling bei Schneematsch und kurze Bremswege in der Kälte.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Maxxis 145/80 R13 79T

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(6)
  • Helen Mack10.11.2026
    5.0 / 5

    145/80 R13: nach 3 Wochen begeistert

    Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Die Traktion bei Schneematsch war für diese Klasse beeindruckend. Bergauf im Schnee kommt man sauber weg, bergab bremst man kontrolliert. An meinem Dacia Logan mit gemischtem Einsatz auf der Landstraße.

  • Thomas Döring03.11.2026
    4.0 / 5

    WP-05 - guter Kauf nach 500 km

    Die Maxxis machen an meinem Nissan Qashqai einen soliden Job. Auf Schnee top, auf blankem Eis gehört Fingerspitzengefühl dazu. Trocken laufen sie leise, nur bei Nässe ist der Bremsweg etwas länger. Bei mir laufen sie an einem Nissan Qashqai.

  • Joep Van Doorn02.11.2026
    5.0 / 5

    Maxxis : dik in orde na 9.000 km

    Vanaf de eerste kilometers voelden ze goed aan. In de sneeuw grijpen ze verrassend goed, wegrijden is nooit een probleem. Prijs-kwaliteit zit helemaal goed. Gemonteerd op een Suzuki Vitara, gereden vooral voor woon-werkverkeer.

  • Lauren Davis21.10.2026
    3.0 / 5

    Mixed feelings after 2,000 km on the Audi A4

    Acceptable for the price, but no further. Grip in snow is okay, on ice they struggle. On my Audi A4 with mixed use for commuting. Not bad, but next time I'll try something else.

  • Roland F.12.10.2026
    3.0 / 5

    145/80 R13 am Ford Puma: ganz okay

    Der Reifen ist okay, mehr aber auch nicht. Der Grip im Schnee ist okay, auf Eis liegt die Schwäche. Bei normalem Winterschnee passt es, bei Blitzeis wird es grenzwertig. Nicht schlecht, aber beim nächsten Satz probiere ich etwas anderes. Gefahren an einem Ford Puma, hauptsächlich im Pendelverkehr.

  • Jordan Mills10.10.2026
    4.0 / 5

    After 400 km my honest verdict: good, not outstanding. Winter performance is right, comfort is decent. A safe feeling in town and on country roads, caution on ice. A safe bet for daily use.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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