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Maxxis WP6 Premitra Snow SUV

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Maxxis WP6 Premitra Snow SUV 225/60 R17 103H

4.0 / 54.00(5)

CBB70dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeMaxxis
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.H (max. 210 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.103 (max. 875 kg)
Herstellerteilenummer42290395
GTIN / EAN4717784358246
Artikelnummer15351989

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Beschreibung

Der Maxxis WP6 Premitra Snow SUV in der Größe 225/60 R17 103H gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
  • Starker Nassgrip (Klasse B)

Sinken die Temperaturen, übernehmen Wintermischung und feine Lamellen: zuverlässige Traktion auf Schnee, stabiles Handling bei Schneematsch und kurze Bremswege in der Kälte.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Maxxis 225/60 R17 103H

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(5)
  • Stefan Ö.05.11.2026
    4.0 / 5

    225/60 R17 fungerar bra

    Efter 6 veckors daglig användning inga riktiga klagomål. Vinterprestationerna är bra, komforten är okej. Vid hård frost blir de lite hårdare, men greppet består. De sitter på min Volvo V40.

  • Stefano Ferretti31.10.2026
    5.0 / 5

    Maxxis : il top dopo 400 km

    Dopo 400 km posso consigliare davvero questi Maxxis. Anche col secco sotto zero la tenuta resta. La trazione sulla fanghiglia nevosa è notevole per la categoria. Montati su una Toyota Corolla, uso soprattutto su strade extraurbane.

  • Eduard Lange25.10.2026
    4.0 / 5

    Solider Reifen für den Skoda Fabia nach 3.000 km

    Solider Reifen zum vernünftigen Preis. Trocken laufen sie leise, nur bei Nässe ist der Bremsweg etwas länger. Anfahren am Hang klappt gut, bei extremem Schneematsch braucht man Schwung. Gefahren an einem Skoda Fabia, hauptsächlich auf der Landstraße. Für den Alltag eine sichere Bank.

  • Simon Pålsson18.10.2026
    3.0 / 5

    Efter 6 500 km vet jag vad jag har: stabilt medel. Efter 6 veckor vinter är slitaget synligt men acceptabelt. Vid vanligt snöfall går det, vid ishalka blir det tveksamt. Monterade på en Ford Focus, kört mest i stan.

  • Irene P.12.09.2026
    4.0 / 5

    Dopo 4 settimane di uso quotidiano, nessun problema serio. Col gelo forte induriscono un po', ma la tenuta resta. Le partenze in salita funzionano, nella neve sciolta profonda serve lo slancio. Montati su una Alfa Romeo Giulia, uso soprattutto in autostrada.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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