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Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

MICHELIN E Primacy 235/50 R20 100T

Name: MICHELIN E Primacy
Brand: MICHELIN
SKU: 15378734
Price: 237.72 EUR
Availability: InStock
Rating: 4 (4 reviews)

4.0 / 54.00(4)

ABB69dB

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen

MarkeMICHELIN

Größe

Felgenschutzleiste

Besondere Eigenschaften

GeschwindigkeitsindexT (max. 190 km/h)

Lastindex100 (max. 800 kg)

Herstellerteilenummer603217

GTIN / EAN3528706032172

Artikelnummer15378734

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Beschreibung

Der MICHELIN E Primacy in der Größe 235/50 R20 100T gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

Für Elektrofahrzeuge geeignet
Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
Geringer Rollwiderstand für niedrigeren Kraftstoffverbrauch (Klasse A)
Starker Nassgrip (Klasse B)
Leises Abrollen mit nur 69 dB Außengeräusch

Als Sommerreifen ist der E Primacy auf warme Bedingungen abgestimmt: eine feste Laufflächenmischung und ein Profil für stabiles Handling auf trockener Fahrbahn und kurze Bremswege. Bei Nässe leiten die Rillen das Wasser schnell ab.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

EV: Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz: FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

Kundenbewertungen

4.0

4.0 / 5(4)

Harald Lindner04.11.2026
4.0 / 5
Die MICHELIN machen an meinem Renault Captur einen soliden Job. Bei Temperaturen über 30 Grad bleibt das Niveau konstant. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen.
Gérard Durand27.10.2026
5.0 / 5
Dès les premiers kilomètres, la différence s'est fait sentir. En virage, ils restent parfaitement prévisibles. L'usure après 5 000 km est faible, il reste du profil.
Corinna Jung09.10.2026
3.0 / 5
2 Wochen am Ford Kuga: mittelmäßig
Nach 7.000 km weiß ich, was ich habe: solides Mittelmaß. Bei zügiger Fahrweise ist das Limit schneller erreicht, als mir lieb ist. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. An meinem Ford Kuga mit gemischtem Einsatz gelegentlich mit Anhänger.
David Herrmann21.09.2026
4.0 / 5
Nach 2 Wochen im Alltag kann ich gut mit ihnen leben. Bei Temperaturen über 30 Grad bleibt das Niveau konstant. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. An meinem Volvo XC60 mit gemischtem Einsatz im Pendelverkehr. Gern wieder, vielleicht die nächste Stufe höher.

Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.