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MICHELIN Pilot Alpin 5

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

MICHELIN Pilot Alpin 5 275/35 R21 103V

4.7 / 54.67(6)

CCB71dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeMICHELIN
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.V (max. 240 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.103 (max. 875 kg)
Herstellerteilenummer184403
GTIN / EAN3528701844039
Artikelnummer15378697

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Beschreibung

Der MICHELIN Pilot Alpin 5 in der Größe 275/35 R21 103V gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Die Kältemischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, während sich die feine Lamellierung in Schnee und Matsch festbeißt. Das Bremsen auf winterlicher Fahrbahn bleibt kontrolliert und berechenbar.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: MICHELIN 275/35 R21 103V

Kundenbewertungen

4.7
4.7 / 5(6)
  • Heidi Terpstra06.11.2026
    5.0 / 5

    Geen spijt na 5.000 km op mijn VW Tiguan

    De MICHELIN in 275/35 R21 zitten er nu 3 maand op en doen het prima. In de sneeuw grijpen ze verrassend goed, wegrijden is nooit een probleem.

  • Lotte Stucki05.11.2026
    4.0 / 5

    Pilot Alpin 5 - guter Kauf nach 2.800 km

    Solider Reifen zum vernünftigen Preis. In der Stadt und auf der Landstraße ein sicheres Gefühl, auf Eis Vorsicht. Auf Schnee top, auf blankem Eis gehört Fingerspitzengefühl dazu. Bei mir laufen sie an einem Audi A4.

  • Lena T.01.11.2026
    5.0 / 5

    MICHELIN 275/35 R21: volle Punktzahl nach 5.500 km

    Die MICHELIN in 275/35 R21 laufen jetzt 1 Monate und machen einen super Job. In matschigem Übergangswetter bleiben sie stabil und berechenbar. Auf winterlichen Landstraßen laufen sie ruhig und sicher.

  • Gustav Peters29.10.2026
    4.0 / 5

    Pilot Alpin 5 - guter Kauf nach 6.000 km

    Die MICHELIN machen an meinem Mercedes GLC einen soliden Job. Auf Schnee top, auf blankem Eis gehört Fingerspitzengefühl dazu. Trocken laufen sie leise, nur bei Nässe ist der Bremsweg etwas länger. Nach 2 Wochen und rund 6.000 km das Fazit.

  • Mareike Bertschi24.10.2026
    5.0 / 5

    Nach 1.200 km am BMW 320d begeistert

    Ich fahre die MICHELIN jetzt 7 Wochen und bin rundum zufrieden. Auf Schnee greifen sie erstaunlich gut, Anfahren ist nie ein Problem. Die Traktion bei Schneematsch war für diese Klasse beeindruckend. So macht Autofahren wieder Spaß.

  • Anne Vogt17.10.2026
    5.0 / 5

    Kann nach 7.000 km nur Gutes berichten. Auf winterlichen Landstraßen laufen sie ruhig und sicher. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Kann man ohne Zögern nehmen.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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