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Radar Dimax R8+

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Radar Dimax R8+ 265/35 R21 96Y

4.0 / 54.00(5)

CBB73dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeRadar
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.Y (max. 300 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.96 (max. 710 kg)
HerstellerteilenummerDSC0147
GTIN / EAN8886459509750
Artikelnummer15304881

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Beschreibung

Der Radar Dimax R8+ in der Größe 265/35 R21 96Y gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Starker Nassgrip (Klasse B)

Das Profildesign setzt auf ausgewogene Leistung bei warmem Wetter — berechenbares Kurvenverhalten, sicheres Bremsen und gleichmäßiger Verschleiß über die Saison.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Radar 265/35 R21 96Y

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(5)
  • Jakob Graf10.11.2026
    3.0 / 5

    265/35 R21 am Citroën C4: ganz okay

    Die Radar erfüllen ihren Zweck, Begeisterung sieht anders aus. Der Grip ist okay, die Reserven sind aber knapp bemessen. Brauchbar, mehr nicht. An meinem Citroën C4 mit gemischtem Einsatz auf kurzen Strecken.

  • Lukas Vogt05.11.2026
    4.0 / 5

    Nach 600 km ein ehrliches Fazit: gut, aber nicht überragend. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Bei Temperaturen über 30 Grad bleibt das Niveau konstant. Gefahren an einem Audi A5, hauptsächlich auf der Landstraße.

  • Mats Sundström17.10.2026
    3.0 / 5

    Radar sköter sin uppgift, det är allt. Slitaget efter 5 000 km är lite högre än väntat. Kör man lite fortare nås gränsen tidigare än man tror. De sitter på min Opel Insignia. För priset är det okej.

  • Chiara K. Giordano08.10.2026
    5.0 / 5

    265/35 R21 : ottima scelta dopo 5.500 km

    Ho preso i Dimax R8+ dopo le recensioni e nessun rimpianto. L'usura dopo 5.500 km è minima, resta battistrada. Il bilancio dopo 4 settimane e circa 5.500 km. Li ricomprerei a occhi chiusi.

  • Gerd M. Bühler04.10.2026
    5.0 / 5

    Die Radar haben mich an meinem VW Touran voll überzeugt. Das Abrollgeräusch ist angenehm leise, auch bei Autobahntempo. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. Montiert an einem VW Touran, gefahren überwiegend im Pendelverkehr. Kann man ohne Zögern nehmen.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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