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Austone SP 901

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Austone SP 901 275/40 R20 106W

4.0 / 54.00(6)

DCB73dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeAustone
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.W (max. 270 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.106 (max. 950 kg)
Herstellerteilenummer3883020890-2022
GTIN / EAN4251455839561
Artikelnummer15422755

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Beschreibung

Der Austone SP 901 in der Größe 275/40 R20 106W gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast

Die Kältemischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, während sich die feine Lamellierung in Schnee und Matsch festbeißt. Das Bremsen auf winterlicher Fahrbahn bleibt kontrolliert und berechenbar.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Austone 275/40 R20 106W

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(6)
  • Marta Labate18.10.2026
    5.0 / 5

    Nessun rimpianto dopo 1.400 km sulla mia Suzuki Swift

    Fin dai primi chilometri si sente la differenza. Anche col secco sotto zero la tenuta resta. In salita sulla neve si riparte bene, in discesa si frena pulito. Rapporto qualità-prezzo ottimo. Circa 1.400 km in 10 settimane finora.

  • B. Sander17.10.2026
    5.0 / 5

    Fünf Sterne nach 3 Wochen und 1.400 km

    Kann nach 1.400 km nur Gutes berichten. Auf winterlichen Landstraßen laufen sie ruhig und sicher. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. An meinem Fiat 500X mit gemischtem Einsatz im Pendelverkehr.

  • Luigi B.14.10.2026
    4.0 / 5

    275/40 R20 mi va benissimo

    Non mi lamento, quindi quattro stelle. Silenziosi sul secco, solo la frenata sul bagnato è un filo più lunga. Sensazione sicura in città e su strada, cautela sul ghiaccio. Guidati su una Dacia Sandero, principalmente su strade extraurbane.

  • Cheryl Roberts11.10.2026
    4.0 / 5

    SP 901 - a good buy after 1,000 km

    I'm happy overall, with a couple of small caveats. Great on snow, on bare ice you need a careful right foot. Fitted to a Peugeot 308, driven mostly for commuting. A safe bet for daily use.

  • Bruno S.09.10.2026
    3.0 / 5

    Nach 5.000 km gemischte Gefühle

    Kein schlechter Reifen, aber auch kein guter. Bei Schneematsch braucht man Geduld beim Anfahren. Nach 8 Wochen Winter ist der Verschleiß sichtbar, aber im Rahmen. Bei mir laufen sie an einem BMW X3. Man bekommt, was man bezahlt.

  • Katrine Holm15.09.2026
    3.0 / 5

    Efter 700 km : middel

    Ikke et dårligt dæk, men heller ikke et godt. I slud kræver det tålmodighed at komme i gang. Monteret på en Hyundai Kona, kørt mest på landevejen. Ikke dårligt, men næste gang prøver jeg noget andet.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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