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Bridgestone Blizzak 6

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Bridgestone Blizzak 6 225/35 R19 88W

4.0 / 54.00(6)

CBB70dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeBridgestone
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.W (max. 270 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.88 (max. 560 kg)
Herstellerteilenummer28905
GTIN / EAN3286342890517
Artikelnummer15407780

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Beschreibung

Der Bridgestone Blizzak 6 in der Größe 225/35 R19 88W gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Sinken die Temperaturen, übernehmen Wintermischung und feine Lamellen: zuverlässige Traktion auf Schnee, stabiles Handling bei Schneematsch und kurze Bremswege in der Kälte.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Bridgestone 225/35 R19 88W

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(6)
  • Sandra Christen09.11.2026
    5.0 / 5

    225/35 R19: nach 5 Wochen begeistert

    Die Bridgestone in 225/35 R19 laufen jetzt 2 Monate und machen einen super Job. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. In matschigem Übergangswetter bleiben sie stabil und berechenbar. Würde ich sofort wieder kaufen.

  • Rudolf H.27.10.2026
    3.0 / 5

    225/35 R19 am Nissan Qashqai: ganz okay

    Der Reifen ist okay, mehr aber auch nicht. Nach 11 Wochen Winter ist der Verschleiß sichtbar, aber im Rahmen. Bei Schneematsch braucht man Geduld beim Anfahren. An meinem Nissan Qashqai mit gemischtem Einsatz gelegentlich mit Anhänger. Wer keinen hohen Anspruch hat, ist gut bedient.

  • Jakob Sailer24.10.2026
    4.0 / 5

    Ich bin zufrieden, hätte mir an zwei Stellen etwas mehr erhofft. Anfahren am Hang klappt gut, bei extremem Schneematsch braucht man Schwung. Auf Schnee top, auf blankem Eis gehört Fingerspitzengefühl dazu. Trotz kleiner Kritikpunkte empfehlenswert. Montiert an einem VW Golf, gefahren überwiegend auf kurzen Strecken.

  • Vincent Fournier06.10.2026
    5.0 / 5

    225/35 R19 : très bon choix après 4 000 km

    Après 9 semaines, toujours au top. Les distances de freinage l'hiver sont nettement plus courtes que mes anciens pneus. Même par grand sec au-dessous de zéro, l'adhérence reste là. Je roule surtout sur autoroute avec. J'en rachèterai les yeux fermés.

  • Siegfried Bertschi30.09.2026
    4.0 / 5

    Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Trocken laufen sie leise, nur bei Nässe ist der Bremsweg etwas länger. Der Verschleiß nach 1 Monaten Winter ist fair. Ich fahre damit hauptsächlich gelegentlich mit Anhänger.

  • Rick Van Beek27.09.2026
    3.0 / 5

    Gemengde gevoelens na 1.400 km op mijn Suzuki Ignis

    De Bridgestone doen hun werk, dat is alles. De grip in sneeuw is oké, op ijs zit de zwakte. Bij gewone sneeuwval gaat het, bij ijzel wordt het grenswaardig. Niet slecht, maar de volgende keer probeer ik iets anders. Ongeveer 1.400 km in 5 weken tot nu toe.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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