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Bridgestone Blizzak 6

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Bridgestone Blizzak 6 275/40 R18 103V

4.0 / 54.00(6)

CBB72dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeBridgestone
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.V (max. 240 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.103 (max. 875 kg)
Herstellerteilenummer23842
GTIN / EAN3286342384214
Artikelnummer15408658

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Beschreibung

Der Bridgestone Blizzak 6 in der Größe 275/40 R18 103V gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Für die kalte Jahreszeit verbindet dieser Reifen eine Wintermischung mit einem Profil, das Schnee verdichtet und Matsch schnell ableitet. Lenkung und Bremsverhalten bleiben auf vereisten und verschneiten Straßen souverän.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Bridgestone 275/40 R18 103V

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(6)
  • Reinhard Hahn06.11.2026
    3.0 / 5

    Nach 6.500 km am Audi A4: Durchschnitt

    Ich bin nur teilweise zufrieden. Der Grip im Schnee ist okay, auf Eis liegt die Schwäche. Für den Preis in Ordnung. An meinem Audi A4 mit gemischtem Einsatz auf der Autobahn.

  • Rikke S.01.11.2026
    2.0 / 5

    Skuffet efter 400 km

    Efter 6 uger tegner svaghederne sig tydeligt. På is er der knap nok traktion, start er et lotteri. Konklusionen efter 6 uger og ca. 400 km.

  • Matthias Binder30.10.2026
    5.0 / 5

    275/40 R18: nach 6 Wochen begeistert

    Habe die Blizzak 6 wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz.

  • Maarten Van Loon24.10.2026
    5.0 / 5

    De Blizzak 6 gekocht op basis van de reviews en geen spijt. Op besneeuwde provinciale wegen lopen ze rustig en veilig. Ook bij droge vorst onder nul blijft de grip aanwezig. Ik rijd er vooral voor woon-werkverkeer mee. Vijf verdiende sterren.

  • Paolo Neri11.10.2026
    5.0 / 5

    Nessun rimpianto dopo 7.500 km sulla mia Suzuki Ignis

    I Bridgestone in 275/40 R18 sono montati da 3 mesi e vanno benissimo. Le distanze di frenata invernali sono nettamente più corte dei precedenti. Cinque stelle meritate.

  • Marie Veider17.09.2026
    4.0 / 5

    Solider Reifen zum vernünftigen Preis. Auf Schnee top, auf blankem Eis gehört Fingerspitzengefühl dazu. Anfahren am Hang klappt gut, bei extremem Schneematsch braucht man Schwung. Nach 5 Wochen und rund 7.500 km das Fazit. Würde sie wieder kaufen.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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