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Bridgestone Blizzak DM-V3

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Bridgestone Blizzak DM-V3 235/55 R19 105T

4.6 / 54.60(5)

EEB72dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeBridgestone
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.T (max. 190 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.105 (max. 925 kg)
Herstellerteilenummer18951
GTIN / EAN3286341895117
Artikelnummer15318464

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Beschreibung

Der Bridgestone Blizzak DM-V3 in der Größe 235/55 R19 105T gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast

Die Kältemischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, während sich die feine Lamellierung in Schnee und Matsch festbeißt. Das Bremsen auf winterlicher Fahrbahn bleibt kontrolliert und berechenbar.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Bridgestone 235/55 R19 105T

Kundenbewertungen

4.6
4.6 / 5(5)
  • Elizabeth Hughes22.10.2026
    5.0 / 5

    Still impressed after 6,500 km on the Ford Mondeo

    I've been running the Bridgestone for 1 weeks now and I'm very happy. On wintry country roads they run quiet and safe. In slushy conditions they stay stable and predictable.

  • Kerstin Eklund21.10.2026
    5.0 / 5

    Fortfarande imponerad efter 700 km på min Nissan Juke

    Jag har kört dem i 3 veckor nu och är mycket nöjd. I snö greppar de förvånansvärt bra, start är aldrig ett problem. Jag kör mest ibland med släp med dem.

  • Martin Collins10.10.2026
    5.0 / 5

    Bridgestone 235/55 R19: top marks after 300 km

    Nothing to fault so far. On icy patches they inspire confidence. On snow they grip remarkably well, pulling away is never an issue. I mainly drive on country roads with them. Driving is fun again. About 300 km in 6 weeks so far.

  • Sonja G.06.09.2026
    3.0 / 5

    Okay für in der Stadt nach 500 km

    Ein durchwachsenes Fazit nach 3 Monaten. Bei Schneematsch braucht man Geduld beim Anfahren. Nässe bei Kälte erfordert Umsicht. Brauchbar, mehr nicht.

  • Julia Wimmer06.09.2026
    5.0 / 5

    Habe die Blizzak DM-V3 wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Auf Schnee greifen sie erstaunlich gut, Anfahren ist nie ein Problem. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. So macht Autofahren wieder Spaß.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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