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Bridgestone Blizzak DM-V3

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Bridgestone Blizzak DM-V3 275/40 R21 107T

4.0 / 54.00(3)

EEB73dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeBridgestone
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.T (max. 190 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.107 (max. 975 kg)
Herstellerteilenummer18921
GTIN / EAN3286341892116
Artikelnummer15318506

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Beschreibung

Der Bridgestone Blizzak DM-V3 in der Größe 275/40 R21 107T gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Für die kalte Jahreszeit verbindet dieser Reifen eine Wintermischung mit einem Profil, das Schnee verdichtet und Matsch schnell ableitet. Lenkung und Bremsverhalten bleiben auf vereisten und verschneiten Straßen souverän.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Bridgestone 275/40 R21 107T

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(3)
  • Klara Becker05.11.2026
    4.0 / 5

    Blizzak DM-V3 - guter Kauf nach 9.000 km

    Ich bin zufrieden, hätte mir an zwei Stellen etwas mehr erhofft. In der Stadt und auf der Landstraße ein sicheres Gefühl, auf Eis Vorsicht. Anfahren am Hang klappt gut, bei extremem Schneematsch braucht man Schwung. Preislich attraktiv, qualitativ gut. Nach 9 Wochen und rund 9.000 km das Fazit.

  • Elias Sommer29.10.2026
    5.0 / 5

    Bridgestone : helt i orden efter 1.000 km

    Bridgestone i 275/40 R21 har siddet på i 2 måneder og fungerer fint. Bremselængderne om vinteren er klart kortere end mine tidligere. På snedækkede landeveje kører de roligt og sikkert. Anbefaling uden forbehold.

  • Priscille S.26.10.2026
    3.0 / 5

    Sentiments mitigés après 1 600 km sur ma Nissan Micra

    Pas un mauvais pneu, mais pas un bon non plus. Sous la neige normale ça passe, sur verglas c'est limite. Après 9 semaines d'hiver, l'usure est visible mais acceptable.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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