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Bridgestone Blizzak LM-005

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Bridgestone Blizzak LM-005 255/35 R20 97W

4.4 / 54.40(5)

CAB73dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeBridgestone
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.W (max. 270 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.97 (max. 730 kg)
Herstellerteilenummer15358
GTIN / EAN3286341535815
Artikelnummer15288801

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Beschreibung

Der Bridgestone Blizzak LM-005 in der Größe 255/35 R20 97W gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Die Kältemischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, während sich die feine Lamellierung in Schnee und Matsch festbeißt. Das Bremsen auf winterlicher Fahrbahn bleibt kontrolliert und berechenbar.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Bridgestone 255/35 R20 97W

Kundenbewertungen

4.4
4.4 / 5(5)
  • David Joly01.11.2026
    5.0 / 5

    J'ai pris les Blizzak LM-005 suite aux avis et aucun regret. Même par grand sec au-dessous de zéro, l'adhérence reste là. Rapport qualité-prix au top.

  • Stephan S.21.10.2026
    3.0 / 5

    255/35 R20 am Fiat 500X: ganz okay

    Ein durchwachsenes Fazit nach 1 Monaten. Der Grip im Schnee ist okay, auf Eis liegt die Schwäche. Bei Schneematsch braucht man Geduld beim Anfahren. Nach 2 Wochen und rund 1.400 km das Fazit.

  • Herbert Moser13.10.2026
    4.0 / 5

    Nach 5.000 km ein ehrliches Fazit: gut, aber nicht überragend. Die Winterleistungen passen, der Komfort ist ordentlich. Bei mir laufen sie an einem Mercedes A 180.

  • Sem Scheres20.09.2026
    5.0 / 5

    Super banden, precies wat ik zocht. De tractie in smeltende sneeuw is indrukwekkend voor deze klasse. Gereden op een Audi A1, hoofdzakelijk voor korte ritjes. Kan men zonder twijfel nemen.

  • Roxane Dion01.09.2026
    5.0 / 5

    255/35 R20 : très bon choix après 7 500 km

    Après 7 500 km, je recommande vraiment ces Bridgestone. Sur le verglas, ils inspirent confiance. Roulés sur une Dacia Spring, principalement sur petites routes.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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