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Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Dunlop Winter 225/40 R19 93W
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CBB71dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.Technische Daten
KategoriePKW-Winterreifen
MarkeDunlop
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
Wählen Sie Ihr DesignModellNameVerfügbarkeitPreisReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.W (max. 270 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.93 (max. 650 kg)
Herstellerteilenummer720633
GTIN / EAN4038526450470
Artikelnummer15429383
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×153.12 CHFGesamt612.48 CHF
inkl. MwSt., zzgl.
Lieferung an Ihre Adresse
Liefertermin 17.11. - 19.11.
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Werkstatt wählenBeschreibung
Der Dunlop Winter in der Größe 225/40 R19 93W gehört zu unseren PKW-Winterreifen.
- Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
- M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
- Für Elektrofahrzeuge geeignet
- Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
- Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
Sinken die Temperaturen, übernehmen Wintermischung und feine Lamellen: zuverlässige Traktion auf Schnee, stabiles Handling bei Schneematsch und kurze Bremswege in der Kälte.
Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.
Bedeutung der Reifenkennzeichnungen
- XL
- Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
- M+S
- Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
- 3PMSF
- Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
- EV
- Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
- Felgenschutz
- FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
EU-Reifenlabel
Kundenbewertungen
4.7
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- Charlotte Ford09.11.20265.0 / 5
Dunlop wins me over on the VW Polo
The Dunlop in 225/40 R19 have been on for 2 months and they're doing a great job. On icy patches they inspire confidence. On wintry country roads they run quiet and safe. Would buy again in a heartbeat.
- Willem Otten30.10.20264.0 / 5
Een degelijke band voor de prijs. De slijtage na 1 maand winter is redelijk. Bij harde vorst worden ze wat harder, maar de grip blijft.
- S. Vestergaard30.10.20264.0 / 5
Efter 7 ugers daglig brug ingen rigtige klager. Sliddet efter 2 måneder vinter er fair. Konklusionen efter 7 uger og ca. 900 km.
- Iris Auer27.09.20265.0 / 5
Dunlop 225/40 R19: volle Punktzahl nach 300 km
Waren ab dem ersten Kilometer überzeugend. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Bergauf im Schnee kommt man sauber weg, bergab bremst man kontrolliert. Kaufempfehlung ohne Vorbehalt. Montiert an einem Audi Q3, gefahren überwiegend in der Stadt.
- Monique Van Schie24.09.20265.0 / 5
Geen spijt na 3.600 km op mijn Mini Cooper
Ik rijd er nu 11 weken op en ben er heel tevreden over. Ook bij droge vorst onder nul blijft de grip aanwezig. De tractie in smeltende sneeuw is indrukwekkend voor deze klasse. Ongeveer 3.600 km in 11 weken tot nu toe.
- Dana I.21.09.20265.0 / 5
Kann nach 1.000 km nur Gutes berichten. In matschigem Übergangswetter bleiben sie stabil und berechenbar. Nach 11 Wochen und rund 1.000 km das Fazit. Kaufempfehlung ohne Vorbehalt.
Produktsicherheit
Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.
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