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Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Dunlop Winter 235/50 R19 103V
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BCB71dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.Technische Daten
KategoriePKW-Winterreifen
MarkeDunlop
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
Wählen Sie Ihr DesignModellNameVerfügbarkeitPreisReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.V (max. 240 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.103 (max. 875 kg)
Herstellerteilenummer723559
GTIN / EAN4038526482310
Artikelnummer15429405
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inkl. MwSt., zzgl.
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Liefertermin 17.11. - 19.11.
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Werkstatt wählenBeschreibung
Der Dunlop Winter in der Größe 235/50 R19 103V gehört zu unseren PKW-Winterreifen.
- Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
- M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
- Für Elektrofahrzeuge geeignet
- Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
- Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
Für die kalte Jahreszeit verbindet dieser Reifen eine Wintermischung mit einem Profil, das Schnee verdichtet und Matsch schnell ableitet. Lenkung und Bremsverhalten bleiben auf vereisten und verschneiten Straßen souverän.
Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.
Bedeutung der Reifenkennzeichnungen
- XL
- Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
- M+S
- Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
- 3PMSF
- Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
- EV
- Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
- Felgenschutz
- FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
EU-Reifenlabel
Kundenbewertungen
4.0
4.0 / 5(6)
- Chantal Rietveld01.11.20264.0 / 5
In het geheel een goede band, al is hij niet perfect. Wegrijden op een helling lukt, in diepe natte sneeuw heb je vaart nodig. Ze zitten op mijn Hyundai i20. Een veilige keus voor dagelijks gebruik.
- Marius O.26.10.20265.0 / 5
Habe die Winter wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Die Traktion bei Schneematsch war für diese Klasse beeindruckend. Bergauf im Schnee kommt man sauber weg, bergab bremst man kontrolliert. An meinem Nissan Micra mit gemischtem Einsatz im Pendelverkehr. So macht Autofahren wieder Spaß.
- Jeremy Stanton26.10.20263.0 / 5
After 7,500 km I know what I've got: solidly average. Wet roads in cold weather demand care. Fine for the price.
- Bertrand A.22.10.20264.0 / 5
Un pneu correct pour le prix. Les départs en côte passent bien, dans la gadoue profonde il faut de l'élan. Par grand froid, ils durcissent un peu, mais l'adhérence reste. Ils sont sur ma Fiat 500.
- Truus Van der Heijden25.09.20263.0 / 5
De band is oké, meer niet. Na 8 weken winter is de slijtage zichtbaar maar acceptabel. Bij gewone sneeuwval gaat het, bij ijzel wordt het grenswaardig.
- Christine Dupont01.09.20265.0 / 5
235/50 R19 : très bon choix après 1 600 km
Après 1 semaines, toujours au top. Sur le verglas, ils inspirent confiance. Sur la neige fondue, ils restent stables et prévisibles. Le plaisir de conduire est revenu.
Produktsicherheit
Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.
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