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Goodyear Ultra Grip Performance +

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Goodyear Ultra Grip Performance + 235/55 R19 105T

4.3 / 54.33(6)

BBB71dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeGoodyear
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.Selbstdichtende TechnologieEine Dichtschicht im Reifen kann bestimmte kleine Einstiche in der Lauffläche verschließen. Die Grenzen unterscheiden sich je Hersteller; ein beschädigter Reifen sollte trotzdem geprüft werden.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.T (max. 190 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.105 (max. 925 kg)
Herstellerteilenummer579260
GTIN / EAN4038526052827
Artikelnummer15348774

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Beschreibung

Der Goodyear Ultra Grip Performance + in der Größe 235/55 R19 105T gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Selbstdichtende Lauffläche verschließt kleinere Einstiche

Die Kältemischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, während sich die feine Lamellierung in Schnee und Matsch festbeißt. Das Bremsen auf winterlicher Fahrbahn bleibt kontrolliert und berechenbar.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Seal
Selbstdichtende TechnologieEine Dichtschicht im Reifen kann bestimmte kleine Einstiche in der Lauffläche verschließen. Die Grenzen unterscheiden sich je Hersteller; ein beschädigter Reifen sollte trotzdem geprüft werden.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Goodyear 235/55 R19 105T

Kundenbewertungen

4.3
4.3 / 5(6)
  • Arthur Stewart08.11.2026
    5.0 / 5

    No regrets after 400 km on the Tesla Model 3

    Money well spent. Uphill in snow you get clean traction, downhill controlled braking. On wintry country roads they run quiet and safe. The verdict after 7 weeks and about 400 km.

  • Mikkel Sørensen08.11.2026
    5.0 / 5

    Fra de første kilometer føltes de rigtige. I sne griber de overraskende godt, start er aldrig et problem. Pris og kvalitet stemmer helt. Konklusionen efter 1 uger og ca. 6.000 km.

  • Noah Amann08.11.2026
    5.0 / 5

    Ich fahre die Goodyear jetzt 5 Wochen und bin rundum zufrieden. In matschigem Übergangswetter bleiben sie stabil und berechenbar. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Landstraße. Preis-Leistung stimmt absolut.

  • Leo T.01.11.2026
    4.0 / 5

    I Goodyear fanno il loro lavoro sulla mia Fiat Punto. Silenziosi sul secco, solo la frenata sul bagnato è un filo più lunga.

  • Samuel Rodriguez26.10.2026
    3.0 / 5

    Goodyear: middling on the Audi A3

    After 8,000 km I know what I've got: solidly average. After 10 weeks of winter the wear is visible but acceptable. In normal snowfall they're fine, on black ice it gets marginal. Fitted to a Audi A3, driven mostly with a trailer now and then.

  • Berry Van den Berg19.10.2026
    4.0 / 5

    De Goodyear doen het prima op mijn Ford Kuga. Droog lopen ze stil, alleen de natte remafstand is wat langer. Ongeveer 2.500 km in 11 weken tot nu toe. Een veilige keus voor dagelijks gebruik.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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