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Matador MPS125

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Matador MPS125 175/65 R14 90T

4.3 / 54.25(4)

B72dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeMatador
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.T (max. 190 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.90 (max. 600 kg)
Herstellerteilenummer424013000
GTIN / EAN4050496476816
Artikelnummer15061121

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Beschreibung

Der Matador MPS125 in der Größe 175/65 R14 90T gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee

Das Profildesign setzt auf ausgewogene Leistung bei warmem Wetter — berechenbares Kurvenverhalten, sicheres Bremsen und gleichmäßiger Verschleiß über die Saison.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.

EU-Reifenlabel

ENERG
Matador424013000
175/65 R14 90T
Kraftstoffeffizienz
A
B
C
D
E
Nasshaftung
A
B
C
D
E
72 dBABC
2020/740

Kundenbewertungen

4.3
4.3 / 5(4)
  • Sonja Deng03.11.2026
    4.0 / 5

    MPS125 - guter Kauf nach 700 km

    Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Gefahren an einem Audi A4, hauptsächlich auf der Autobahn.

  • Konrad Wiesner18.10.2026
    3.0 / 5

    Nach 700 km am Mazda 3: Durchschnitt

    Ein durchwachsenes Fazit nach 3 Monaten. Der Verschleiß ist nach 700 km etwas höher als erwartet. Bei zügiger Fahrweise ist das Limit schneller erreicht, als mir lieb ist. Montiert an einem Mazda 3, gefahren überwiegend auf der Landstraße. Für den Preis in Ordnung.

  • Monique Garcia16.10.2026
    5.0 / 5

    Matador : au top après 5 000 km

    Après 5 000 km, je recommande vraiment ces Matador. Aucun aquaplaning sous la pluie battante, les réserves sont bonnes. Les flancs sont fermes, même en charge. Environ 5 000 km en 11 semaines pour l'instant.

  • Marie Cormier13.09.2026
    5.0 / 5

    Les Matador ont su me convaincre au volant de ma Tesla Model 3. Le confort acoustique est remarquable. L'usure après 6 000 km est faible, il reste du profil. Un achat réussi.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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