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MICHELIN Cross Climate 3

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

MICHELIN Cross Climate 3 265/40 R22 106W

4.0 / 54.00(4)

BBB73dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Ganzjahresreifen
MarkeMICHELIN
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.W (max. 270 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.106 (max. 950 kg)
Herstellerteilenummer977044
GTIN / EAN3528709770446
Artikelnummer15445533

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Beschreibung

Der MICHELIN Cross Climate 3 in der Größe 265/40 R22 106W gehört zu unseren PKW-Ganzjahresreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Ein Satz für das ganze Jahr: Die Ganzjahresmischung und das anpassungsfähige Profil sorgen bei wechselndem Wetter für sicheres Fahren — ganz ohne halbjährlichen Wechsel.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: MICHELIN 265/40 R22 106W

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(4)
  • Hugo Schröder25.10.2026
    5.0 / 5

    265/40 R22: nach 8 Wochen begeistert

    Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Von minus 5 bis plus 30 Grad immer dasselbe saubere Niveau. So macht Autofahren wieder Spaß.

  • Roger O.17.10.2026
    5.0 / 5

    Still impressed after 9,000 km on the Ford Puma

    After 4 weeks still delighted. Driven all year without a single problem kilometre. In summer almost like a summer tyre, in snow good enough around town.

  • Jessica Schmitt12.10.2026
    3.0 / 5

    Nach 8.000 km am Renault Captur: Durchschnitt

    Ich bin nur teilweise zufrieden. Nasse Fahrbahn im Winter erfordert Umsicht. Gefahren an einem Renault Captur, hauptsächlich auf der Autobahn.

  • Oscar Jørgensen11.09.2026
    3.0 / 5

    En blandet konklusion efter 3 måneder. Efter 9 uger et middelmådigt indtryk, prisen gør det op. Ordentligt om sommeren, om vinteren skal man køre varsomt. For prisen er det okay.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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