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MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV 305/35 R21 109V

4.4 / 54.40(5)

CCA70dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeMICHELIN
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.V (max. 240 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.109 (max. 1030 kg)
Herstellerteilenummer158907
GTIN / EAN3528701589077
Artikelnummer15255802

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Beschreibung

Der MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV in der Größe 305/35 R21 109V gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Sinken die Temperaturen, übernehmen Wintermischung und feine Lamellen: zuverlässige Traktion auf Schnee, stabiles Handling bei Schneematsch und kurze Bremswege in der Kälte.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: MICHELIN 305/35 R21 109V

Kundenbewertungen

4.4
4.4 / 5(5)
  • Alan V.07.11.2026
    5.0 / 5

    305/35 R21: delighted after 1 weeks

    The MICHELIN in 305/35 R21 have been on for 1 months and they're doing a great job. On icy patches they inspire confidence. Even in dry freezing cold the grip is there. Fitted to a Jeep Renegade, driven mostly on short trips.

  • Abigail Scott07.10.2026
    5.0 / 5

    MICHELIN wins me over on the Seat Ibiza

    From the first kilometres these felt right. Even in dry freezing cold the grip is there. Uphill in snow you get clean traction, downhill controlled braking. Driven on a Seat Ibiza, mainly on country roads. Five well-earned stars.

  • Peter Döring26.09.2026
    5.0 / 5

    Ich fahre die MICHELIN jetzt 1 Wochen und bin rundum zufrieden. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Bei mir laufen sie an einem Peugeot 308.

  • Pierre M.22.09.2026
    2.0 / 5

    MICHELIN : décevant sur ma Toyota Yaris

    Quelle déception après 6 000 km. Après 6 000 km, l'hiver touchait à sa fin et la moitié du profil aussi. Sur la neige, les roues motrices patinent dès qu'on accélère un peu. Roulés sur une Toyota Yaris, principalement parfois avec remorque.

  • Sonja Kessler14.09.2026
    5.0 / 5

    Bin nach 1 Wochen immer noch begeistert von den Reifen. Die Traktion bei Schneematsch war für diese Klasse beeindruckend. Auf Schnee greifen sie erstaunlich gut, Anfahren ist nie ein Problem. Gefahren an einem VW Touran, hauptsächlich auf der Landstraße. Würde ich sofort wieder kaufen.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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