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Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Pirelli P Zero Winter 2 275/30 R21 98W
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CAB71dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.Technische Daten
KategoriePKW-Winterreifen
MarkePirelli
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
Wählen Sie Ihr DesignModellNameVerfügbarkeitPreisReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.W (max. 270 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.98 (max. 750 kg)
Herstellerteilenummer4446600
GTIN / EAN8019227444667
Artikelnummer15405981
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inkl. MwSt., zzgl.
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Liefertermin 15.11. - 17.11.
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Werkstatt wählenBeschreibung
Der Pirelli P Zero Winter 2 in der Größe 275/30 R21 98W gehört zu unseren PKW-Winterreifen.
- Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
- M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
- Für Elektrofahrzeuge geeignet
- Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
- Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
Die Kältemischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, während sich die feine Lamellierung in Schnee und Matsch festbeißt. Das Bremsen auf winterlicher Fahrbahn bleibt kontrolliert und berechenbar.
Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.
Bedeutung der Reifenkennzeichnungen
- XL
- Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
- M+S
- Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
- 3PMSF
- Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
- EV
- Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
- Felgenschutz
- FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
EU-Reifenlabel
Kundenbewertungen
4.2
4.2 / 5(6)
- Russell Reyes20.10.20264.0 / 5
After 5,500 km my honest verdict: good, not outstanding. Pulling away on hills works well, in deep slush you need momentum. I mainly drive on short trips with them.
- Michael Gomez17.10.20263.0 / 5
A mixed verdict after 3 months. In normal snowfall they're fine, on black ice it gets marginal. After 10 weeks of winter the wear is visible but acceptable.
- Lene Buch16.10.20265.0 / 5
Stadig begejstret efter 3.000 km på min Audi Q3
Købte P Zero Winter 2 på baggrund af anmeldelserne og er ikke skuffet. Også ved tør kulde under nul er grebet der. På snedækkede landeveje kører de roligt og sikkert.
- Robin Obermayer25.09.20263.0 / 5
4 Wochen am Fiat Tipo: mittelmäßig
Kein schlechter Reifen, aber auch kein guter. Nässe bei Kälte erfordert Umsicht. Der Grip im Schnee ist okay, auf Eis liegt die Schwäche. Bisher rund 700 km in 4 Wochen gelaufen.
- Rüdiger Busse20.09.20265.0 / 5
Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Bei Glätte geben sie ein gutes Sicherheitsgefühl. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. An meinem Mazda 3 mit gemischtem Einsatz auf der Landstraße.
- Céline Houde06.09.20265.0 / 5
Aucun regret après 5 500 km sur ma Audi A4
Les Pirelli en 275/30 R21 sont montés depuis 3 mois et tout va bien. Sur la neige fondue, ils restent stables et prévisibles. Sur le verglas, ils inspirent confiance. Roulés sur une Audi A4, principalement sur autoroute. Le plaisir de conduire est revenu.
Produktsicherheit
Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.
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