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Pirelli P Zero Winter

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Pirelli P Zero Winter 255/40 R20 101V

4.0 / 54.00(5)

BBB72dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkePirelli
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.V (max. 240 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.101 (max. 825 kg)
Herstellerteilenummer4261400
GTIN / EAN8019227426144
Artikelnummer15405572

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Beschreibung

Der Pirelli P Zero Winter in der Größe 255/40 R20 101V gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
  • Geringer Rollwiderstand für niedrigeren Kraftstoffverbrauch (Klasse B)

Die Kältemischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, während sich die feine Lamellierung in Schnee und Matsch festbeißt. Das Bremsen auf winterlicher Fahrbahn bleibt kontrolliert und berechenbar.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Pirelli 255/40 R20 101V

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(5)
  • Matthias Bachmann30.10.2026
    3.0 / 5

    Nach 2.500 km weiß ich, was ich habe: solides Mittelmaß. Nässe bei Kälte erfordert Umsicht. Bei Schneematsch braucht man Geduld beim Anfahren.

  • Carola Falkner30.10.2026
    5.0 / 5

    Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. Bei mir laufen sie an einem Seat Ibiza.

  • Cecilie N.10.10.2026
    5.0 / 5

    Stadig begejstret efter 2.800 km på min Suzuki Swift

    Fra de første kilometer føltes de rigtige. Traktionen i slud er imponerende for klassen. På snedækkede landeveje kører de roligt og sikkert. På min Suzuki Swift med blandet brug nogle gange med trailer.

  • Justine N.26.09.2026
    4.0 / 5

    Après 3 200 km, un avis honnête : bien, sans plus. Silencieux sur le sec, seul le freinage sur mouillé est un peu plus long. Les départs en côte passent bien, dans la gadoue profonde il faut de l'élan. Je roule surtout sur petits trajets avec.

  • Eduard Horn12.09.2026
    3.0 / 5

    2 Wochen am Toyota Yaris: mittelmäßig

    Nach 3.200 km weiß ich, was ich habe: solides Mittelmaß. Bei Schneematsch braucht man Geduld beim Anfahren. Nach 2 Wochen Winter ist der Verschleiß sichtbar, aber im Rahmen. Nicht schlecht, aber beim nächsten Satz probiere ich etwas anderes.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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