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Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Radar Dimax Alpine 235/50 R18 101V

Name: Radar Dimax Alpine
Brand: Radar
SKU: 15304853
Price: 72.07 CHF
Availability: InStock
Rating: 4.33 (3 reviews)

4.3 / 54.33(3)

DCA69dB

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen

MarkeRadar

Größe

Reifeneigenschaften

Felgenschutzleiste

Besondere Eigenschaften

GeschwindigkeitsindexV (max. 240 km/h)

Lastindex101 (max. 825 kg)

HerstellerteilenummerRASYCN0187

GTIN / EAN8886459546168

Artikelnummer15304853

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Gesamt288.28 CHF

inkl. MwSt., zzgl.

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Beschreibung

Der Radar Dimax Alpine in der Größe 235/50 R18 101V gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
Leises Abrollen mit nur 69 dB Außengeräusch

Für die kalte Jahreszeit verbindet dieser Reifen eine Wintermischung mit einem Profil, das Schnee verdichtet und Matsch schnell ableitet. Lenkung und Bremsverhalten bleiben auf vereisten und verschneiten Straßen souverän.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL: Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S: Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF: Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
Felgenschutz: FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

Kundenbewertungen

4.3

4.3 / 5(3)

Elena L. Kägi27.10.2026
5.0 / 5
Radar 235/50 R18: volle Punktzahl nach 6.000 km
Die Radar in 235/50 R18 laufen jetzt 1 Monate und machen einen super Job. Auf Schnee greifen sie erstaunlich gut, Anfahren ist nie ein Problem. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz.
R. Falkner29.09.2026
3.0 / 5
Nach 9.000 km am Peugeot 208: Durchschnitt
Der Reifen ist okay, mehr aber auch nicht. Bei normalem Winterschnee passt es, bei Blitzeis wird es grenzwertig. Auf trockenen Winterstraßen okay, die Lenkung wirkt etwas träge. An meinem Peugeot 208 mit gemischtem Einsatz in der Stadt.
Walter H. Neumann21.09.2026
5.0 / 5
Radar 235/50 R18: volle Punktzahl nach 500 km
Die Radar haben mich an meinem Dacia Duster voll überzeugt. Auf winterlichen Landstraßen laufen sie ruhig und sicher. Preis-Leistung stimmt absolut.

Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.