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Radar Dimax R8+

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Radar Dimax R8+ 215/40 R17 87Y

4.0 / 54.00(6)

CBB72dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeRadar
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.Y (max. 300 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.87 (max. 545 kg)
HerstellerteilenummerDSC0184
GTIN / EAN8886459517786
Artikelnummer15284058

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Beschreibung

Der Radar Dimax R8+ in der Größe 215/40 R17 87Y gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
  • Starker Nassgrip (Klasse B)

In den Sommermonaten bietet dieser Reifen präzises Lenkansprechen und sicheren Grip auf trockenem Asphalt. Breite Drainagekanäle wirken Aquaplaning bei Regen entgegen.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Radar 215/40 R17 87Y

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(6)
  • Joseph W.08.11.2026
    3.0 / 5

    Radar: middling on the Toyota Aygo

    After 8,000 km I know what I've got: solidly average. Wear after 8,000 km is a bit higher than I expected. Dry is decent, wet is average.

  • Aad Kuiper08.11.2026
    5.0 / 5

    Radar : dik in orde na 2.000 km

    De Dimax R8+ gekocht op basis van de reviews en geen spijt. Remmen vanaf 100 km/u is indrukwekkend kort. In bochten blijven ze volledig voorspelbaar. Gemonteerd op een Suzuki Swift, gereden vooral op de snelweg.

  • Matthias Kaiser26.10.2026
    5.0 / 5

    Radar überzeugt am Kia Ceed

    Nach 800 km kann ich die Radar wirklich weiterempfehlen. Die Lenkansprache ist direkt, der Wagen wirkt agiler. Bisher rund 800 km in 1 Wochen gelaufen. Immer wieder gerne.

  • Z. Vaughan15.10.2026
    4.0 / 5

    Dimax R8+ - a good buy after 8,000 km

    Overall a good tyre, even if it's not flawless. Performance stays consistent above 30 degrees. Fitted to a Kia Ceed, driven mostly on short trips.

  • Stephanie B.22.09.2026
    3.0 / 5

    The tyre is okay, nothing more. Grip is okay but the reserves are thin. Braking in the rain lacks the final bit. About 5,000 km in 3 weeks so far. You get what you pay for.

  • Felix Krämer11.09.2026
    4.0 / 5

    Dimax R8+ - guter Kauf nach 500 km

    Kann mich nicht beschweren, deshalb vier Sterne. Auf der Autobahn laufen sie ruhig, ab 160 wird es leicht lauter. Der Verschleiß ist fair, etwas schneller als bei reinen Markenreifen. Montiert an einem Honda Civic, gefahren überwiegend in der Stadt. Gern wieder, vielleicht die nächste Stufe höher.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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