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Radar Dimax R8+

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Radar Dimax R8+ 255/40 R21 102Y

4.2 / 54.17(6)

CBB73dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeRadar
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.Y (max. 300 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.102 (max. 850 kg)
HerstellerteilenummerDSC0218
GTIN / EAN8886459518127
Artikelnummer15284244

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Gesamt556.36 CHF

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Beschreibung

Der Radar Dimax R8+ in der Größe 255/40 R21 102Y gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
  • Starker Nassgrip (Klasse B)

Das Profildesign setzt auf ausgewogene Leistung bei warmem Wetter — berechenbares Kurvenverhalten, sicheres Bremsen und gleichmäßiger Verschleiß über die Saison.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Radar 255/40 R21 102Y

Kundenbewertungen

4.2
4.2 / 5(6)
  • Laura C. Romano27.10.2026
    5.0 / 5

    Nessun rimpianto dopo 4.000 km sulla mia Ford Puma

    Ho preso i Dimax R8+ dopo le recensioni e nessun rimpianto. Nessun aquaplaning sotto la pioggia battente, buon margine. La resistenza al rotolamento è bassa, i consumi sono scesi un po'.

  • Irene De Santis24.10.2026
    4.0 / 5

    I Radar fanno il loro lavoro sulla mia Ford Fiesta. Il comfort è buono, solo le buche si fanno sentire. Il grip sul secco è forte, sul bagnato serve un po' più di distanza di frenata.

  • Jenny Jakobsson17.10.2026
    4.0 / 5

    Jag kan inte klaga, därför fyra stjärnor. Förbrukningen är oförändrad. Slitaget är rimligt, lite snabbare än premiummärken. Cirka 1 800 km på 3 veckor hittills. Stabilt val utan ånger.

  • François David13.10.2026
    5.0 / 5

    255/40 R21 : très bon choix après 4 500 km

    Excellents pneus, exactement ce que je cherchais. La réponse de la direction est franche, la voiture paraît plus agile. Le plaisir de conduire est revenu. Je roule surtout parfois avec remorque avec.

  • Clara Brooks08.10.2026
    3.0 / 5

    Radar: middling on the Seat Leon

    Not a bad tyre, but not a good one either. Comfort is fine, but there are no highlights. Road noise is middling, noticeable on longer trips. Fitted to a Seat Leon, driven mostly with a trailer now and then. Usable, nothing more.

  • Lawrence Gonzalez04.10.2026
    4.0 / 5

    I'm satisfied, though I hoped for slightly more in places. Steering is quick, in the limit it could give a bit more. On coarse asphalt they're slightly audible, but generally quiet. A safe bet for daily use. Fitted to a Skoda Kodiaq, driven mostly on country roads.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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