Startseite›Auto›Autoreifen›Radar›Dimax R8+

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Radar Dimax R8+ 235/40 R18 95Y

Name: Radar Dimax R8+
Brand: Radar
SKU: 15304851
Price: 73.19 CHF
Availability: InStock
Rating: 4 (4 reviews)

4.0 / 54.00(4)

CAB72dB

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen

MarkeRadar

Größe

Reifeneigenschaften

Besondere Eigenschaften

GeschwindigkeitsindexY (max. 300 km/h)

Lastindex95 (max. 690 kg)

HerstellerteilenummerRASYCN0754

GTIN / EAN8886459594237

Artikelnummer15304851

Ihre Auswahl

×73.19 CHF

Gesamt292.76 CHF

inkl. MwSt., zzgl.

Lieferung an Ihre Adresse

Liefertermin 17.11. - 19.11.

Abholung / Montage in der Werkstatt

Werkstatt wählen

Beschreibung

Der Radar Dimax R8+ in der Größe 235/40 R18 95Y gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
Starker Nassgrip (Klasse A)

In den Sommermonaten bietet dieser Reifen präzises Lenkansprechen und sicheren Grip auf trockenem Asphalt. Breite Drainagekanäle wirken Aquaplaning bei Regen entgegen.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL: Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S: Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.

EU-Reifenlabel

Kundenbewertungen

4.0

4.0 / 5(4)

Rosie Tran05.11.2026
5.0 / 5
235/40 R18: delighted after 6 weeks
After 400 km I can honestly recommend these Radar tyres. Rolling resistance is low, my fuel consumption even dropped slightly.
Rebecca Wolf23.10.2026
3.0 / 5
Radar: Mittelmaß am Ford Puma
Ich bin nur teilweise zufrieden. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. Bei zügiger Fahrweise ist das Limit schneller erreicht, als mir lieb ist. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Landstraße.
Wayne Wallace14.10.2026
5.0 / 5
Radar wins me over on the Nissan Leaf
After 10 weeks still delighted. No aquaplaning issues in heavy rain, good reserves. Rolling resistance is low, my fuel consumption even dropped slightly.
Gerhard Schmitt23.09.2026
3.0 / 5
Nach 800 km am BMW 320d: Durchschnitt
Ein durchwachsenes Fazit nach 3 Monaten. Bei Bremsungen im Regen fehlt mir das letzte Quäntchen. Ich fahre damit hauptsächlich im Pendelverkehr.

Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.