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Radar Dimax R8+

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Radar Dimax R8+ 245/40 R19 98Y

4.0 / 54.00(6)

CBB72dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeRadar
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.Y (max. 300 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.98 (max. 750 kg)
HerstellerteilenummerRASYCN0837
GTIN / EAN8886459599164
Artikelnummer15391146

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Beschreibung

Der Radar Dimax R8+ in der Größe 245/40 R19 98Y gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
  • Starker Nassgrip (Klasse B)

Als Sommerreifen ist der Dimax R8+ auf warme Bedingungen abgestimmt: eine feste Laufflächenmischung und ein Profil für stabiles Handling auf trockener Fahrbahn und kurze Bremswege. Bei Nässe leiten die Rillen das Wasser schnell ab.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Radar 245/40 R19 98Y

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(6)
  • Ingrid R. Herrmann06.11.2026
    5.0 / 5

    Radar 245/40 R19: volle Punktzahl nach 6.500 km

    Ich fahre die Radar jetzt 10 Wochen und bin rundum zufrieden. In Kurven bleiben sie absolut berechenbar. Kaufempfehlung ohne Vorbehalt.

  • Sabine Richter04.11.2026
    4.0 / 5

    Dimax R8+ - guter Kauf nach 4.500 km

    Ich bin zufrieden, hätte mir an zwei Stellen etwas mehr erhofft. Der Spritverbrauch ist gleich geblieben, nicht besser, nicht schlechter. Nach 9 Wochen und rund 4.500 km das Fazit.

  • Mats Söderberg04.11.2026
    5.0 / 5

    245/40 R19 : bra val efter 400 km

    Superdäck, precis vad jag sökte. Griplet i torrt och vått är riktigt starkt för klassen. Rulljudet är behagligt lågt, även i motorvägsfart. Monterade på en Kia Niro, kört mest på motorvägen. Så blir körning kul igen.

  • Kerstin Walter04.11.2026
    3.0 / 5

    Nach 5.000 km am Mini Cooper: Durchschnitt

    Die Radar erfüllen ihren Zweck, Begeisterung sieht anders aus. Trocken ordentlich, nass eher Durchschnitt. Der Grip ist okay, die Reserven sind aber knapp bemessen. Nach 8 Wochen und rund 5.000 km das Fazit.

  • Hermann Scholz05.10.2026
    4.0 / 5

    Dimax R8+ - guter Kauf nach 1.200 km

    Solider Reifen zum vernünftigen Preis. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Preislich attraktiv, qualitativ gut. Montiert an einem Mazda CX-5, gefahren überwiegend in der Stadt.

  • Damien Boulanger20.09.2026
    3.0 / 5

    Sentiments mitigés après 2 800 km sur ma Opel Mokka

    Ce pneu est correct, sans plus. Le bruit de roulement est moyen, ça se sent sur les longs trajets. Sur le sec correct, sur le mouillé moyen. Roulés sur une Opel Mokka, principalement en ville. Ça fait l'affaire, sans plus.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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