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Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.
Radar Dimax R8 RFT 245/45 R18 100Y
4.3 / 54.33(6)
DBB72dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.Technische Daten
KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeRadar
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
Wählen Sie Ihr DesignModellNameVerfügbarkeitPreisReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.Runflat-TechnologieVerstärkte Seitenwände ermöglichen nach Druckverlust eine begrenzte Weiterfahrt. Zulässige Strecke und Geschwindigkeit richten sich nach dem Hersteller; meist ist ein Reifendruckkontrollsystem erforderlich.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.Y (max. 300 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.100 (max. 800 kg)
HerstellerteilenummerDSC0485
GTIN / EAN8886459523169
Artikelnummer15284220
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4
×122.91 CHFGesamt491.64 CHF
inkl. MwSt., zzgl.
Lieferung an Ihre Adresse
Liefertermin 17.11. - 19.11.
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Werkstatt wählenBeschreibung
Der Radar Dimax R8 RFT in der Größe 245/45 R18 100Y gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.
- M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
- Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
- Runflat-Bauweise — Weiterfahrt auch nach Druckverlust möglich
- Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
- Starker Nassgrip (Klasse B)
Das Profildesign setzt auf ausgewogene Leistung bei warmem Wetter — berechenbares Kurvenverhalten, sicheres Bremsen und gleichmäßiger Verschleiß über die Saison.
Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.
Bedeutung der Reifenkennzeichnungen
- XL
- Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
- M+S
- Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
- RFT
- Runflat-TechnologieVerstärkte Seitenwände ermöglichen nach Druckverlust eine begrenzte Weiterfahrt. Zulässige Strecke und Geschwindigkeit richten sich nach dem Hersteller; meist ist ein Reifendruckkontrollsystem erforderlich.
- Felgenschutz
- FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
EU-Reifenlabel
Kundenbewertungen
4.3
4.3 / 5(6)
- Damien L.30.10.20264.0 / 5
Dans l'ensemble un bon pneu, même s'il n'est pas parfait. Au-dessus de 30 degrés, le niveau reste constant. Roulés sur une Fiat 500, principalement sur petits trajets.
- Scott Cook07.10.20265.0 / 5
Radar wins me over on the Audi Q5
After 1,000 km I can honestly recommend these Radar tyres. They stay completely predictable in corners.
- Rosa Lange23.09.20264.0 / 5
Dimax R8 RFT - guter Kauf nach 400 km
Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Die Lenkung reagiert schnell, im Grenzbereich könnte mehr kommen. Nach 8 Wochen und rund 400 km das Fazit.
- George J.15.09.20265.0 / 5
Great tyres, exactly what I was after. Road noise is pleasantly quiet, even at motorway speeds. The steering response is sharp and the car feels more agile. On my Kia Sportage with mixed use on country roads.
- J. Svensson09.09.20264.0 / 5
Nöjd, hade hoppats på lite mer på ett par punkter. Styrningen svarar snabbt, i gränsen kunde mer komma. Torrt grepp är starkt, på vått väg ska man räkna med lite längre bromssträcka. Slutsatsen efter 4 veckor och ca 400 km.
- Andreas Santner30.08.20264.0 / 5
Insgesamt ein guter Reifen, auch wenn er nicht perfekt ist. Die Lenkung reagiert schnell, im Grenzbereich könnte mehr kommen. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Nach 5 Wochen und rund 3.200 km das Fazit.
Produktsicherheit
Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.
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