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Radar Dimax R8+ RFT

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Radar Dimax R8+ RFT 255/45 R20 101W

4.3 / 54.25(4)

DAB72dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeRadar
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenRunflat-TechnologieVerstärkte Seitenwände ermöglichen nach Druckverlust eine begrenzte Weiterfahrt. Zulässige Strecke und Geschwindigkeit richten sich nach dem Hersteller; meist ist ein Reifendruckkontrollsystem erforderlich.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.W (max. 270 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.101 (max. 825 kg)
HerstellerteilenummerDSC0461
GTIN / EAN8886459525200
Artikelnummer15284252

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Beschreibung

Der Radar Dimax R8+ RFT in der Größe 255/45 R20 101W gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Runflat-Bauweise — Weiterfahrt auch nach Druckverlust möglich
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
  • Starker Nassgrip (Klasse A)

Das Profildesign setzt auf ausgewogene Leistung bei warmem Wetter — berechenbares Kurvenverhalten, sicheres Bremsen und gleichmäßiger Verschleiß über die Saison.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
RFT
Runflat-TechnologieVerstärkte Seitenwände ermöglichen nach Druckverlust eine begrenzte Weiterfahrt. Zulässige Strecke und Geschwindigkeit richten sich nach dem Hersteller; meist ist ein Reifendruckkontrollsystem erforderlich.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Radar 255/45 R20 101W

Kundenbewertungen

4.3
4.3 / 5(4)
  • Mareike Kuster04.11.2026
    3.0 / 5

    Nach 5.000 km am Tesla Model 3: Durchschnitt

    Nach 5.000 km weiß ich, was ich habe: solides Mittelmaß. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. An meinem Tesla Model 3 mit gemischtem Einsatz auf der Autobahn. Brauchbar, mehr nicht.

  • Sandrine Gauthier30.09.2026
    5.0 / 5

    Après 900 km, je recommande vraiment ces Radar. Le freinage depuis 100 km/h est franchement court.

  • Margit D. Koch20.09.2026
    5.0 / 5

    Radar 255/45 R20: volle Punktzahl nach 3.200 km

    Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. Nach 2 Wochen und rund 3.200 km das Fazit.

  • Francesca Giordano27.08.2026
    4.0 / 5

    Va bene, speravo in qualcosa in più su due fronti. Il grip sul secco è forte, sul bagnato serve un po' più di distanza di frenata. Lo sterzo risponde veloce, al limite vorrebbe qualcosa in più. Sono sulla mia Kia Sportage.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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