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Semperit Speed-Grip 5

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Semperit Speed-Grip 5 225/50 R18 99V

4.0 / 54.00(5)

CCB72dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeSemperit
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.V (max. 240 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.99 (max. 775 kg)
Herstellerteilenummer03736630000
GTIN / EAN4024067003305
Artikelnummer15341224

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Beschreibung

Der Semperit Speed-Grip 5 in der Größe 225/50 R18 99V gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Die Kältemischung bleibt auch bei tiefen Temperaturen flexibel, während sich die feine Lamellierung in Schnee und Matsch festbeißt. Das Bremsen auf winterlicher Fahrbahn bleibt kontrolliert und berechenbar.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Semperit 225/50 R18 99V

Kundenbewertungen

4.0
4.0 / 5(5)
  • Angela Ludwig01.11.2026
    3.0 / 5

    Nach 700 km am Seat Ibiza: Durchschnitt

    Der Reifen ist okay, mehr aber auch nicht. Auf trockenen Winterstraßen okay, die Lenkung wirkt etwas träge. Nach 6 Wochen Winter ist der Verschleiß sichtbar, aber im Rahmen. Gefahren an einem Seat Ibiza, hauptsächlich im Pendelverkehr. Brauchbar, mehr nicht.

  • T. Harrison27.10.2026
    5.0 / 5

    225/50 R18: delighted after 6 weeks

    Bought the Speed-Grip 5 on the strength of the reviews and I'm not disappointed. On wintry country roads they run quiet and safe. Traction in slush was impressive for this class. The verdict after 6 weeks and about 1,400 km.

  • Megan S.25.10.2026
    3.0 / 5

    After 300 km I know what I've got: solidly average. Grip in snow is okay, on ice they struggle. You get what you pay for.

  • Sébastien Bélanger21.10.2026
    5.0 / 5

    Dès les premiers kilomètres, la différence s'est fait sentir. Sur la neige fondue, ils restent stables et prévisibles. Même par grand sec au-dessous de zéro, l'adhérence reste là. Environ 7 000 km en 11 semaines pour l'instant.

  • Theresa Jung12.09.2026
    4.0 / 5

    Nach 10 Wochen im Alltag kann ich gut mit ihnen leben. Trocken laufen sie leise, nur bei Nässe ist der Bremsweg etwas länger. Die Winterleistungen passen, der Komfort ist ordentlich. An meinem Toyota Corolla mit gemischtem Einsatz auf der Autobahn. Für den Alltag eine sichere Bank.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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