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Bridgestone Blizzak DM-V3

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Bridgestone Blizzak DM-V3 275/45 R21 110T

4.2 / 54.20(5)

EEB73dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Winterreifen
MarkeBridgestone
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenMatsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.T (max. 190 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.110 (max. 1060 kg)
Herstellerteilenummer18959
GTIN / EAN3286341895919
Artikelnummer15318509

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Beschreibung

Der Bridgestone Blizzak DM-V3 in der Größe 275/45 R21 110T gehört zu unseren PKW-Winterreifen.

  • Zertifiziert für strenge Winterbedingungen (3PMSF-Alpinesymbol)
  • M+S-Kennzeichnung für Matsch und Schnee
  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden

Sinken die Temperaturen, übernehmen Wintermischung und feine Lamellen: zuverlässige Traktion auf Schnee, stabiles Handling bei Schneematsch und kurze Bremswege in der Kälte.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
M+S
Matsch und Schnee (M+S)M+S ist eine Herstellerkennzeichnung für ein Profil mit verbesserter Traktion in Matsch und Schnee. Sie ist allein nicht mit der geprüften 3PMSF-Winterkennzeichnung gleichzusetzen.
3PMSF
Alpine-Symbol (3PMSF)Das Bergpiktogramm mit Schneeflocke kennzeichnet Reifen, die einen standardisierten Traktionstest bei starkem Schnee bestanden haben. Es ist die anerkannte Leistungskennzeichnung für Winterbedingungen.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Bridgestone 275/45 R21 110T

Kundenbewertungen

4.2
4.2 / 5(5)
  • Herbert Krause05.11.2026
    5.0 / 5

    Bridgestone überzeugt am Audi A3

    Der Kauf hat sich gelohnt. In matschigem Übergangswetter bleiben sie stabil und berechenbar. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. Ich fahre damit hauptsächlich im Pendelverkehr. Ich fahre damit hauptsächlich im Pendelverkehr.

  • Barbara Anderson04.11.2026
    5.0 / 5

    Bridgestone wins me over on the Kia Niro

    Money well spent. On snow they grip remarkably well, pulling away is never an issue. Would buy again in a heartbeat. About 700 km in 6 weeks so far.

  • Isabell Scherer23.10.2026
    2.0 / 5

    Am VW Passat nicht überzeugt nach 500 km

    Nach 500 km bin ich enttäuscht. Auf Schnee rutschen die Antriebsräder schon bei wenig Gas durch. Der Reifen verhärtet bei starkem Frost spürbar. Bei mir laufen sie an einem VW Passat. Das Geld war es mir nicht wert.

  • Kerstin Santner11.09.2026
    5.0 / 5

    Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Auch bei trockener Kälte unter null Grad bleibt der Grip erhalten. Auf Schnee greifen sie erstaunlich gut, Anfahren ist nie ein Problem. Nach 4 Wochen und rund 4.000 km das Fazit.

  • Peter Jones26.08.2026
    4.0 / 5

    Blizzak DM-V3 - a good buy after 9,000 km

    I can't complain, hence four stars. Wear after 2 months of winter is fair. A safe feeling in town and on country roads, caution on ice. A safe bet for daily use.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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