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Hankook ION evo SUV IK01A

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

Hankook ION evo SUV IK01A 215/50 R18

4.3 / 54.33(6)

BAA69dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeHankook
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenFür Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Herstellerteilenummer1034135
GTIN / EAN8808563602196
Artikelnummer15397302

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Beschreibung

Der Hankook ION evo SUV IK01A in der Größe 215/50 R18 gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
  • Geringer Rollwiderstand für niedrigeren Kraftstoffverbrauch (Klasse B)
  • Starker Nassgrip (Klasse A)

Das Profildesign setzt auf ausgewogene Leistung bei warmem Wetter — berechenbares Kurvenverhalten, sicheres Bremsen und gleichmäßiger Verschleiß über die Saison.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: Hankook 215/50 R18

Kundenbewertungen

4.3
4.3 / 5(6)
  • Jean Mathieu04.11.2026
    5.0 / 5

    Aucun regret après 1 400 km sur ma Dacia Sandero

    J'ai pris les ION evo SUV IK01A suite aux avis et aucun regret. La résistance au roulement est basse, ma consommation a même un peu baissé. Cinq étoiles bien méritées.

  • Jacob Diaz28.10.2026
    5.0 / 5

    Nothing to fault so far. The sidewalls feel sturdy, even fully loaded. Grip levels in the dry and the wet are genuinely strong for this class. Fitted to a BMW 118i, driven mostly on country roads.

  • Dirk Burkhardt28.10.2026
    3.0 / 5

    Okay für auf der Autobahn nach 900 km

    Der Reifen ist okay, mehr aber auch nicht. Trocken ordentlich, nass eher Durchschnitt. Bei zügiger Fahrweise ist das Limit schneller erreicht, als mir lieb ist. Bisher rund 900 km in 6 Wochen gelaufen.

  • Felix Becker24.10.2026
    4.0 / 5

    Bin zufrieden, ein paar Kleinigkeiten trüben das Gesamtbild. Auf der Autobahn laufen sie ruhig, ab 160 wird es leicht lauter. Die Lenkung reagiert schnell, im Grenzbereich könnte mehr kommen. Ich fahre damit hauptsächlich in der Stadt.

  • Lauren Sanders29.08.2026
    4.0 / 5

    After 3,200 km my honest verdict: good, not outstanding. Dry grip is strong, in the wet you need to allow a touch more braking distance. Fuel consumption stayed the same, no better, no worse. I mainly drive on the motorway with them.

  • Steven Cole20.08.2026
    5.0 / 5

    Hankook 215/50 R18: top marks after 7,000 km

    After 5 weeks still delighted. Wear after 7,000 km is minimal, plenty of tread left. The verdict after 5 weeks and about 7,000 km.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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