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MICHELIN Primacy 5

Produktbilder sind Beispielbilder und können vom gelieferten Produkt abweichen. Abgebildete Felgen sind nicht im Lieferumfang enthalten.

MICHELIN Primacy 5 225/40 R18 92Y

4.3 / 54.33(6)

CAB70dBEU-Reifenlabel: Kraftstoffeffizienz, Nasshaftung und externes Rollgeräusch.

Technische Daten

KategoriePKW-Sommerreifen
MarkeMICHELIN
GrößeDie Reifengröße wird als Breite / Profil / Felgendurchmesser angegeben, z. B. 205/55 R16.
ReifeneigenschaftenVerstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
FelgenschutzleisteFelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.
Besondere EigenschaftenFür Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
GeschwindigkeitsindexDer Geschwindigkeitsindex gibt die maximal zulässige Geschwindigkeit an.Y (max. 300 km/h)
LastindexDer Lastindex gibt die maximale Tragfähigkeit pro Reifen an.92 (max. 630 kg)
Herstellerteilenummer476166
GTIN / EAN3528704761661
Artikelnummer15417570

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Beschreibung

Der MICHELIN Primacy 5 in der Größe 225/40 R18 92Y gehört zu unseren PKW-Sommerreifen.

  • Für Elektrofahrzeuge geeignet
  • Verstärkte XL-Konstruktion für höhere Traglast
  • Felgenschutzleiste gegen Bordsteinschäden
  • Starker Nassgrip (Klasse A)
  • Leises Abrollen mit nur 70 dB Außengeräusch

In den Sommermonaten bietet dieser Reifen präzises Lenkansprechen und sicheren Grip auf trockenem Asphalt. Breite Drainagekanäle wirken Aquaplaning bei Regen entgegen.

Wie alle Reifen in unserem Sortiment erfüllt dieses Modell die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsvorgaben und wird unter strenger Qualitätskontrolle gefertigt.

Bedeutung der Reifenkennzeichnungen

XL
Verstärkter Reifen (XL)XL bedeutet Extra Load. Der verstärkte Reifen kann mehr Last tragen als ein Standardreifen gleicher Größe. Maßgeblich bleiben der vorgeschriebene Lastindex und Reifendruck des Fahrzeugs.
EV
Für Elektrofahrzeuge geeignetDieser Reifen ist auf Gewicht, Drehmoment, Rollwiderstand und Geräuschanforderungen von Elektro- und Hybridfahrzeugen abgestimmt. Er kann je nach Freigabe auch auf anderen Fahrzeugen eingesetzt werden.
Felgenschutz
FelgenschutzleisteEin erhöhter Gummirand am Reifenwulst hilft, die Felgenkante bei leichtem Bordsteinkontakt zu schützen. Vollständigen Schutz vor Beschädigungen bietet er nicht.

EU-Reifenlabel

EU-Reifenlabel: MICHELIN 225/40 R18 92Y

Kundenbewertungen

4.3
4.3 / 5(6)
  • Peter Fredriksson09.11.2026
    4.0 / 5

    Jag kan inte klaga, därför fyra stjärnor. På motorvägen rullar de lugnt, över 160 hörs de lätt. De sitter på min Kia Rio. Stabilt val utan ånger.

  • Simona Barbieri29.10.2026
    5.0 / 5

    MICHELIN : il top dopo 900 km

    Fin dai primi chilometri si sente la differenza. La risposta dello sterzo è pronta, l'auto sembra più reattiva. I fianchi sono solidi, anche a pieno carico. Montati su una Audi A1, uso soprattutto in città.

  • Erika H.24.10.2026
    3.0 / 5

    Blandade känslor efter 9 000 km på min Renault Captur

    Efter 9 000 km vet jag vad jag har: stabilt medel. Vid bromsning i regn saknas det sista. Rulljudet är medel, det märks på långa resor. De sitter på min Renault Captur. Man får vad man betalar för.

  • Guillaume Garnier15.10.2026
    5.0 / 5

    MICHELIN : au top après 700 km

    Après 700 km, je recommande vraiment ces MICHELIN. Aucun aquaplaning sous la pluie battante, les réserves sont bonnes. Le confort acoustique est remarquable. J'en rachèterai les yeux fermés.

  • Davide Bianchi13.10.2026
    5.0 / 5

    MICHELIN : il top dopo 6.500 km

    I MICHELIN mi convincono alla guida della mia Opel Crossland. La risposta dello sterzo è pronta, l'auto sembra più reattiva. L'aderenza sul secco come sul bagnato è davvero forte per questa fascia. Sulla mia Opel Crossland, con uso misto in autostrada. Consiglio senza riserve.

  • Wilhelm Schmidt22.09.2026
    4.0 / 5

    Am Ford Mondeo gut aufgelegt nach 6 Wochen

    Kann mich nicht beschweren, deshalb vier Sterne. Auf der Autobahn laufen sie ruhig, ab 160 wird es leicht lauter. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Bisher rund 2.500 km in 6 Wochen gelaufen.

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Produktsicherheit

Dieses Produkt erfüllt die geltenden europäischen Sicherheits- und Kennzeichnungsanforderungen. Beachten Sie die Angaben des Fahrzeugherstellers zu Größe, Lastindex und Geschwindigkeitsindex.

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