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CAB70dBEU tyre label: fuel efficiency, wet grip and external rolling noise classes.incl. VAT, plus
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Legal notes:
*All replacement sizes at product launch have been rated “A” class on EU label in wet braking.

Habe die P-Zero (PZ5) wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Der Verschleiß nach 800 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Montiert an einem Kia Picanto, gefahren überwiegend auf der Autobahn. Kaufempfehlung ohne Vorbehalt.
Efter 2 veckor fortfarande entusiastisk. Griplet i torrt och vått är riktigt starkt för klassen. I kurvor förblir de helt förutsägbara. Monterade på en Nissan Leaf, kört mest på motorvägen. Skulle köpa dem igen direkt.
Bin zufrieden, ein paar Kleinigkeiten trüben das Gesamtbild. Der Komfort ist gut, nur bei Querfugen spürt man ein paar Stöße mehr. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Ich fahre damit hauptsächlich auf der Autobahn. Gefahren an einem Citroën C3, hauptsächlich auf der Autobahn.
Pirelli : deludente sulla mia Opel Crossland
Quasi mi pento dell'acquisto. Il pneumatico si scalda in fretta e perde aderenza. I fianchi sembrano morbidi, l'auto rolla in curva. Il bilancio dopo 10 settimane e circa 4.000 km.
245/45 R19 : très bon choix après 300 km
Un achat vraiment réussi. L'usure après 300 km est faible, il reste du profil. Aucun aquaplaning sous la pluie battante, les réserves sont bonnes. Roulés sur une Citroën C3, principalement en ville.
245/45 R19 : goede keuze na 5.000 km
Na 4 weken nog steeds enthousiast. De flanken zijn stevig, ook volbeladen geen zijdelingse uitslag. Remmen vanaf 100 km/u is indrukwekkend kort. Het eindoordeel na 4 weken en zo'n 5.000 km.
This product meets the applicable European safety and labelling requirements. Observe the vehicle manufacturer's specifications for size, load index and speed rating.