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BAB70dBEU tyre label: fuel efficiency, wet grip and external rolling noise classes.incl. VAT, plus
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Delivery date 17/11 - 19/11
Collection / mounting in garage
Select a garagePrimacy 5 – precise summer handling with short braking distances
Legal mentions:
(1) - wet braking performance - Wet braking new and worn: External tests conducted by TÜV SÜD Product Service, on Michelin's request, between 80-20 kph, in low grip conditions in July 2024, on dimension 205/55 R16 91V on VW Golf 8 (worn means when worn on machine (buffed) to the depth of Tread Wear Indicator according to European regulation: ECE R30r03f) comparing MICHELIN Primacy 5 (new: 100% - worn: 100%) versus Michelin Primacy 4+ (new: 91.4% new - worn: 99.2%).
(2) - wet braking performance - Worn means when worn on machine (buffed) to the depth of Tread Wear Indicator according to European regulation: ECE R30r03f. On new and worn 205/55 R16 91V MICHELIN Primacy 5 is above the R117 European regulation wet grip threshold.
(3) - longevity - External tests conducted by DEKRA TEST CENTER, on Michelin's request, in July 2024, on dimension 235/45 R18 98W&Y on Tesla Model 3 comparing MICHELIN Primacy 5 (100%) versus MICHELIN Primacy 4+ (82%).

Dopo 6 settimane, sempre al top. Il comfort sulle lunghe tratte è eccellente.
MICHELIN: Mittelmaß am Fiat Tipo
Die MICHELIN erfüllen ihren Zweck, Begeisterung sieht anders aus. Das Abrollgeräusch ist mittel, auf Langstrecke merkt man es. Montiert an einem Fiat Tipo, gefahren überwiegend im Pendelverkehr.
Købte Primacy 5 på baggrund af anmeldelserne og er ikke skuffet. Sliddet efter 3.600 km er minimalt, der er masser af mønster tilbage. Styringsresponsen er præcis, bilen føles adræt. Kørt på en Fiat 500, overvejende til pendling. Siger kun tak.
Bin zufrieden, ein paar Kleinigkeiten trüben das Gesamtbild. Der Spritverbrauch ist gleich geblieben, nicht besser, nicht schlechter. Bei Temperaturen über 30 Grad bleibt das Niveau konstant. Bei mir laufen sie an einem Toyota Corolla. Preislich attraktiv, qualitativ gut.
Bin nach 8 Wochen immer noch begeistert von den Reifen. Das Abrollgeräusch ist angenehm leise, auch bei Autobahntempo. Der Verschleiß nach 500 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Bei mir laufen sie an einem Skoda Superb.
The tyre is okay, nothing more. Dry is decent, wet is average. Fitted to a Volvo V40, driven mostly with a trailer now and then.
This product meets the applicable European safety and labelling requirements. Observe the vehicle manufacturer's specifications for size, load index and speed rating.