

- D
- B
- B | 70dB
38.03 CHF

Home›Car›Car tyres›Hankook›ION FlexClimate IL01

Product images are sample images and may differ from the delivered product. Rims shown are not included in the scope of delivery.

4.0 / 54.00(4)
CBB70dBEU tyre label: fuel efficiency, wet grip and external rolling noise classes.incl. VAT, plus
Delivery to your address
Delivery date 17.11 - 19.11
Collection / mounting in garage
Select a garageThanks to iON INNOVATIVE TECHNOLOGY:
The iON FlexClimate pushes the limits of trade-offs to reach optimum performance. The iON FlexClimate SUV is specifically tailored for electric vehicles, but also equipped with the best of both worlds.
Quiet Flex Technology:
By applying a noise absorbing material inside, cavity noise is decreased up to 6dBA.
Zig-Zag Pattern Shape:
Reduced PBN (max. 1dBA) without dry/wet performance trade-off by complementing stiffness through centre groove design and zigzag tie-bar application.

Hankook 205/40 R18: volle Punktzahl nach 5.500 km
Die Hankook in 205/40 R18 laufen jetzt 2 Monate und machen einen super Job. Das ganze Jahr über gefahren, ohne einen einzigen Problemkilometer. Von minus 5 bis plus 30 Grad immer dasselbe saubere Niveau.
Een degelijke band voor de prijs. De slijtage na 600 km is volkomen prima. Voor forenzen zoals ik precies de juiste keuze. Ik rijd er vooral op de snelweg mee. Degelijke keuze, geen spijt.
Solider Reifen für den Dacia Sandero nach 4.000 km
Solider Reifen zum vernünftigen Preis. Im Sommer kaum Unterschied zu einem ordentlichen Sommerreifen, im Winter brauchbar. Der Verschleiß nach 4.000 km ist völlig in Ordnung. Gefahren an einem Dacia Sandero, hauptsächlich in der Stadt.
Nach 200 km am Fiat Panda: Durchschnitt
Nach 200 km weiß ich, was ich habe: solides Mittelmaß. Nach 6 Wochen ein mittelmäßiger Gesamteindruck, der Preis gleicht es aus. Für milde Regionen völlig okay.
This product meets the applicable European safety and labelling requirements. Observe the vehicle manufacturer's specifications for size, load index and speed rating.