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DCB73dBEU tyre label: fuel efficiency, wet grip and external rolling noise classes.incl. VAT, plus
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Collection / mounting in garage
Select a garageThe light truck tyre for unexpected winter conditions and price-conscious drivers.

Okay für auf der Autobahn nach 300 km
Ein durchwachsenes Fazit nach 3 Monaten. Nässe bei Kälte erfordert Umsicht. Bei normalem Winterschnee passt es, bei Blitzeis wird es grenzwertig. An meinem Volvo V60 mit gemischtem Einsatz auf der Autobahn.
Eskimo LT - a good buy after 5,500 km
I'm satisfied, though I hoped for slightly more in places. Pulling away on hills works well, in deep slush you need momentum. Driven on a BMW X3, mainly on short trips.
Zu laut für meinen Peugeot 208
Leider konnte mich der Reifen nicht überzeugen. Bei Nässe und Kälte fehlt mir Verzögerung beim Bremsen. Gefahren an einem Peugeot 208, hauptsächlich auf der Landstraße.
Super Reifen, genau das, was ich gesucht habe. Die Bremswege im Winter sind spürbar kürzer als bei meinem vorherigen Satz. Auf Schnee greifen sie erstaunlich gut, Anfahren ist nie ein Problem. Montiert an einem Suzuki Vitara, gefahren überwiegend gelegentlich mit Anhänger.
Sava : dik in orde na 500 km
Vanaf de eerste kilometers voelden ze goed aan. De tractie in smeltende sneeuw is indrukwekkend voor deze klasse. In de sneeuw grijpen ze verrassend goed, wegrijden is nooit een probleem. Gereden op een Honda Jazz, hoofdzakelijk in de stad.
215/60 R16: delighted after 2 weeks
Money well spent. On snow they grip remarkably well, pulling away is never an issue. On wintry country roads they run quiet and safe. On my Fiat Tipo with mixed use on short trips.
This product meets the applicable European safety and labelling requirements. Observe the vehicle manufacturer's specifications for size, load index and speed rating.