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CBB69dBEU tyre label: fuel efficiency, wet grip and external rolling noise classes.incl. VAT, plus
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Collection / mounting in garage
Select a garageMecotra 3 – precise summer handling with short braking distances

Maxxis nearly perfect on the Ford Mondeo
After 5,500 km my honest verdict: good, not outstanding. Dry grip is strong, in the wet you need to allow a touch more braking distance. Performance stays consistent above 30 degrees. On my Ford Mondeo with mixed use for commuting.
Nach 600 km am Nissan Juke: Durchschnitt
Ein durchwachsenes Fazit nach 3 Monaten. Bei zügiger Fahrweise ist das Limit schneller erreicht, als mir lieb ist. Bei Bremsungen im Regen fehlt mir das letzte Quäntchen.
Bin zufrieden, ein paar Kleinigkeiten trüben das Gesamtbild. Die Lenkung reagiert schnell, im Grenzbereich könnte mehr kommen. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Ich fahre damit hauptsächlich in der Stadt. Gefahren an einem Mazda 3, hauptsächlich in der Stadt.
Maxxis überzeugt am Volvo XC40
Waren ab dem ersten Kilometer überzeugend. Der Verschleiß nach 6.000 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Die Lenkansprache ist direkt, der Wagen wirkt agiler. Nach 5 Wochen und rund 6.000 km das Fazit. Würde ich sofort wieder kaufen.
Mecotra 3 - guter Kauf nach 2.800 km
Nach 2.800 km ein ehrliches Fazit: gut, aber nicht überragend. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Der Spritverbrauch ist gleich geblieben, nicht besser, nicht schlechter.
Dopo 500 km, un giudizio onesto: bene, senza eccellenza. In autostrada scorrono bene, oltre i 160 si sentono un filo. Sull'asfalto ruvido si sentono leggermente, ma restano discreti.
This product meets the applicable European safety and labelling requirements. Observe the vehicle manufacturer's specifications for size, load index and speed rating.