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CBB71dBEU tyre label: fuel efficiency, wet grip and external rolling noise classes.incl. VAT, plus
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Collection / mounting in garage
Select a garageAlpin 7 – confident winter grip with everyday comfort
[1] - snow braking - Tests conducted by UTAC, on Michelin's request in North Finland (Mellatracks), in December 2023, on dimension 205/55 R16 91H on VW Golf 8. Based on Snow braking tests with ABS (between 30 and 10 kph), comparing MICHELIN Alpin 7 (100%) versus MICHELIN Alpin 6 tire (93.6%), performed on a new tire.
[2] - snow acceleration - Tests conducted by UTAC, on Michelin's request in North Finland (Mellatracks), in December 2023, on dimension 205/55 R16 91H on VW Golf 8. Based on Snow acceleration tests (between 5 and 30 kph) , comparing MICHELIN Alpin 7 (100%) versus MICHELIN Alpin 6 tire (98.5%), performed on a new tire.
[3] - energy consumption - Energy consumption means petrol for thermal and hybrid vehicles, electricity for electric vehicles.
[4] - rolling resistance - Tests conducted on machine by UTAC CERAM, Linas-Monthlery, France, on Michelin's request, January 2024, on dimension 205/55 R16 91T, comparing MICHELIN ALPIN7 (7,444kg/t) versus MICHELIN ALPIN 6 (8,238kg/t).

Die MICHELIN machen an meinem Mini Cooper einen soliden Job. Trocken laufen sie leise, nur bei Nässe ist der Bremsweg etwas länger. Bei kräftigem Frost werden sie etwas härter, der Grip bleibt aber. Gern wieder, vielleicht die nächste Stufe höher.
Waren ab dem ersten Kilometer überzeugend. Die Traktion bei Schneematsch war für diese Klasse beeindruckend. Auf Schnee greifen sie erstaunlich gut, Anfahren ist nie ein Problem. Bisher rund 1.000 km in 10 Wochen gelaufen. So macht Autofahren wieder Spaß.
MICHELIN: Mittelmaß am Audi Q5
Kein schlechter Reifen, aber auch kein guter. Bei Schneematsch braucht man Geduld beim Anfahren. Montiert an einem Audi Q5, gefahren überwiegend gelegentlich mit Anhänger.
Nel complesso mi trovo bene, qualche dettaglio stona. Top sulla neve, sul ghiaccio nero serve piede leggero. Guidati su una BMW Serie 2, principalmente su tragitti brevi. Scelta solida, senza rimpianti.
Dækket er okay, ikke mere. Gribevnen i sne er okay, på is er svagheden. I slud kræver det tålmodighed at komme i gang. Omkring 1.200 km på 2 uger indtil nu.
Waren ab dem ersten Kilometer überzeugend. Bei Glätte geben sie ein gutes Sicherheitsgefühl. Bergauf im Schnee kommt man sauber weg, bergab bremst man kontrolliert. Ich fahre damit hauptsächlich gelegentlich mit Anhänger. Kaufempfehlung ohne Vorbehalt. Bei mir laufen sie an einem Hyundai i30.
This product meets the applicable European safety and labelling requirements. Observe the vehicle manufacturer's specifications for size, load index and speed rating.