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257 kr


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4.3 / 54.33(6)
DCB71dBEU tyre label: fuel efficiency, wet grip and external rolling noise classes.incl. VAT, plus
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Delivery date 13/11 - 15/11
Collection / mounting in garage
Select a garageFour wide circumferential tread grooves deliver the ride stability and offer excellent performance on wet conditions. Enhanced grooves and bead profile design offer better ride stability, endurance and handling performance.
Continuous tread blocks on both shoulder give great support to enhance the stability when cornering, the closed shoulders deliver outstanding quiet ride.
Continuous solid center ribs and lateral tread blocks connected by rib-in-chain enhance steering stability, decrease block deformation and reduce energy loss.
Special tread compound provides excellent grip on both dry and wet roads and offer longer mileage.

APlus 195/50 R15: volle Punktzahl nach 2.200 km
Der Kauf hat sich gelohnt. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung. An meinem Hyundai i20 mit gemischtem Einsatz gelegentlich mit Anhänger.
APlus schwächelt am Audi Q5
Ich bereue den Kauf fast. Die Flanken wirken weich, das Auto neigt sich in Kurven stärker. Nach 3.000 km sind die Kanten schon deutlich abgefahren. Das Geld war es mir nicht wert.
De APlus in 195/50 R15 zitten er nu 3 maand op en doen het prima. De rolweerstand is laag, mijn verbruik is zelfs iets gezakt. De flanken zijn stevig, ook volbeladen geen zijdelingse uitslag. Gemonteerd op een Fiat Tipo, gereden vooral voor woon-werkverkeer.
A607 - guter Kauf nach 8.000 km
Nach 1 Wochen im Alltag kann ich gut mit ihnen leben. Auf der Autobahn laufen sie ruhig, ab 160 wird es leicht lauter. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise.
Ho preso i A607 dopo le recensioni e nessun rimpianto. L'aderenza sul secco come sul bagnato è davvero forte per questa fascia. L'usura dopo 600 km è minima, resta battistrada. Il bilancio dopo 11 settimane e circa 600 km. Consiglio senza riserve.
195/50 R15: nach 1 Wochen begeistert
Die APlus haben mich an meinem Hyundai i30 voll überzeugt. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Der Verschleiß nach 1.400 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Gefahren an einem Hyundai i30, hauptsächlich im Pendelverkehr. So macht Autofahren wieder Spaß.
This product meets the applicable European safety and labelling requirements. Observe the vehicle manufacturer's specifications for size, load index and speed rating.