

- D
- C
- B | 70dB
253 kr

Home›Car›Car tyres›Imperial›EcoDriver4

Product images are sample images and may differ from the delivered product. Rims shown are not included in the scope of delivery.

4.3 / 54.33(6)
DCB70dBEU tyre label: fuel efficiency, wet grip and external rolling noise classes.incl. VAT, plus
Delivery to your address
Delivery date 15/11 - 17/11
Collection / mounting in garage
Select a garageThe Imperial EcoDriver4 is an inexpensive quality tire from Asia. The tire is produced by a tire manufacturer with many years of experience in the tire production.The Imperial EcoDriver4 is manufactured in a technologically advanced way and underlies strict qualities controls in each manufacturing step. Developed for a versatile use with best driving characteristics, the standards of quality become visible in every tire detail. The Imperial EcoDriver4 fulfils all requirements and standards of the European markets and offers an unbeatable price-performance-ratio at the same time.

Après 5 000 km, un avis honnête : bien, sans plus. Sur autoroute ils roulent bien, ça s'entend un peu après 160. Au-dessus de 30 degrés, le niveau reste constant. Ils sont sur ma Audi A3. Recommandables malgré quelques critiques.
Dopo 4.000 km posso consigliare davvero questi Imperial. In curva restano perfettamente prevedibili. I fianchi sono solidi, anche a pieno carico. Si possono prendere senza esitazioni.
De Imperial in 185/60 R16 zitten er nu 2 maand op en doen het prima. De stuurrespons is direct, de auto voelt wendbaarder. Geen aquaplaning bij zware regen, goede reserves. Ik rijd er vooral op de provinciale weg mee.
Ces pneus roulent depuis 6 semaines et ils me satisfont entièrement. La résistance au roulement est basse, ma consommation a même un peu baissé.
Zwei Sterne, weil die Grundfunktion noch passt. Nach 300 km sind die Kanten schon deutlich abgefahren. Das Abrollgeräusch ist auf Dauer nervig. Nach 8 Wochen und rund 300 km das Fazit. Würde nicht wieder kaufen.
Rien à redire pour le moment. Le bruit de roulement est discret, même sur autoroute. L'usure après 1 400 km est faible, il reste du profil. Montés sur une Ford Puma, usage surtout sur autoroute. Cinq étoiles bien méritées.
This product meets the applicable European safety and labelling requirements. Observe the vehicle manufacturer's specifications for size, load index and speed rating.