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Viking ProTech NewGen 195/45 R16 84V
4.8 / 54.75(4)
Technical specifications
CategoryPassenger car summer tyres
BrandViking
SizeThe tyre size is shown as width / profile / rim diameter, e.g. 205/55 R16.
Select your designModelNameAvailabilityPriceSpeed indexThe speed index indicates the maximum approved speed.V (max. 240 km/h)
Load indexThe load index indicates the maximum load capacity per tyre.84 (max. 500 kg)
Manufacturer part number—
GTIN / EAN—
Item number15325062
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4
×646 krTotal2585 kr
incl. VAT, plus
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Delivery date 17/11 - 19/11
Collection / mounting in garage
Select a garageDescription
Safety and confidence in wet lanes
Very good braking and handling
Good value for money
- A strong wet grip and effective water displacement guarantee safe driving and braking in the rain.
- The enhanced profile stability and optimal stiffness distribution make driving on winding roads easier and lead to an immediate braking response.
- The new polymer technology in treadmill compounds extends the service life of the tire, reduces rolling resistance and thus fuel consumption.
EU tyre label
—
Customer reviews
4.8
4.8 / 5(4)
- Jonas C. Schmitt01/11/20265.0 / 5
Viking 195/45 R16: volle Punktzahl nach 500 km
Die Viking haben mich an meinem Mazda CX-5 voll überzeugt. Die Lenkansprache ist direkt, der Wagen wirkt agiler. Die Flanken sind stabil, auch vollbeladen keine Seitenneigung.
- Nathan Castro30/10/20265.0 / 5
After 2,000 km I can honestly recommend these Viking tyres. Braking from 100 km/h is impressively short. Driven on a Toyota Corolla, mainly on short trips.
- Niklas O. Bohren20/09/20265.0 / 5
Viking 195/45 R16: volle Punktzahl nach 1.200 km
Habe die ProTech NewGen wegen der guten Bewertungen genommen und wurde nicht enttäuscht. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Würde ich sofort wieder kaufen. Bisher rund 1.200 km in 9 Wochen gelaufen.
- Svenja Baumann16/09/20264.0 / 5
ProTech NewGen - guter Kauf nach 1.000 km
Kann mich nicht beschweren, deshalb vier Sterne. Der Spritverbrauch ist gleich geblieben, nicht besser, nicht schlechter. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Montiert an einem Mini Cooper, gefahren überwiegend auf der Landstraße.
Product Safety
This product meets the applicable European safety and labelling requirements. Observe the vehicle manufacturer's specifications for size, load index and speed rating.
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