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APlus Aerix RS01

Les images des produits sont des images d'illustration et peuvent différer du produit livré. Les jantes présentées ne sont pas incluses dans la livraison.

APlus Aerix RS01 255/35 R19

4.7 / 54.67(6)

CBB72dBÉtiquette européenne des pneus : efficacité énergétique, adhérence sur sol mouillé et bruit de roulement externe.

Caractéristiques techniques

CatégoriePneus été pour voitures particulières
MarqueAPlus
DimensionLa dimension du pneu est indiquée sous la forme largeur / profil / diamètre de jante, par ex. 205/55 R16.
Caractéristiques du pneuPneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
Protection de janteProtection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.
Caractéristiques spécialesBoue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Référence fabricant20003187
GTIN / EAN8935368825786
Numéro d'article15457011

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Description

Le APlus Aerix RS01 en dimension 255/35 R19 fait partie de nos pneus été pour voitures particulières.

  • Marquage M+S pour la boue et la neige
  • Construction renforcée XL pour des charges plus élevées
  • Bourrelet de protection de jante contre les chocs de trottoir
  • Bonne adhérence sur sol mouillé (classe B)

Pendant les mois d'été, ce pneu offre une direction précise et une adhérence sûre sur asphalte sec. De larges canaux de drainage limitent le risque d'aquaplaning sous la pluie.

Comme tous les pneus de notre assortiment, ce modèle répond aux normes européennes de sécurité et d'étiquetage en vigueur et est fabriqué sous contrôle qualité strict.

Signification des marquages du pneu

XL
Pneu renforcé (XL)XL signifie Extra Load. Le pneu renforcé supporte une charge supérieure à celle d'un pneu standard de même dimension. Respectez toujours l'indice de charge et la pression prescrits par le véhicule.
M+S
Boue et neige (M+S)M+S est une indication du fabricant pour une sculpture conçue afin d'améliorer la motricité dans la boue et la neige. Seul, ce marquage n'équivaut pas à la certification hivernale 3PMSF.
Protection de jante
Protection de janteUn bourrelet de caoutchouc près du talon aide à protéger le bord de la jante lors d'un léger contact avec un trottoir. Il ne protège pas contre tous les dommages.

Étiquette pneumatique UE

Étiquette pneumatique UE: APlus 255/35 R19

Avis clients

4.7
4.7 / 5(6)
  • Isabell Y. Bacher06/11/2026
    5.0 / 5

    Kann nach 8.000 km nur Gutes berichten. Der Rollwiderstand ist spürbar niedrig, mein Verbrauch ist sogar leicht gesunken. Die Lenkansprache ist direkt, der Wagen wirkt agiler. Bisher rund 8.000 km in 6 Wochen gelaufen. So macht Autofahren wieder Spaß.

  • Uwe H. Bühler25/10/2026
    5.0 / 5

    APlus 255/35 R19: volle Punktzahl nach 5.500 km

    Waren ab dem ersten Kilometer überzeugend. Bei Starkregen keine Aquaplaning-Probleme, die Reserven sind gut. Der Verschleiß nach 5.500 km ist gering, die Profiltiefe stimmt noch. Kaufempfehlung ohne Vorbehalt.

  • James Rogers22/10/2026
    5.0 / 5

    APlus 255/35 R19: top marks after 300 km

    I've been running the APlus for 8 weeks now and I'm very happy. Grip levels in the dry and the wet are genuinely strong for this class. Braking from 100 km/h is impressively short. The verdict after 8 weeks and about 300 km.

  • Frank S. Bachmann13/10/2026
    5.0 / 5

    Die APlus in 255/35 R19 laufen jetzt 2 Monate und machen einen super Job. Das Niveau bei Trockenheit und Nässe ist für diese Preisklasse richtig stark. Kann man ohne Zögern nehmen.

  • Jürgen Bühler06/10/2026
    4.0 / 5

    Kann mich nicht beschweren, deshalb vier Sterne. Trockener Grip ist stark, bei Nässe gehört ein Tick mehr Bremsweg eingeplant. Auf grobem Asphalt sind sie minimal hörbar, im Großen und Ganzen aber leise. Gefahren an einem Renault Clio, hauptsächlich auf kurzen Strecken.

  • Andrea Napolitano14/09/2026
    4.0 / 5

    I APlus fanno il loro lavoro sulla mia BMW Serie 2. Il grip sul secco è forte, sul bagnato serve un po' più di distanza di frenata. Lo sterzo risponde veloce, al limite vorrebbe qualcosa in più.

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Sécurité du produit

Ce produit répond aux exigences européennes applicables en matière de sécurité et d'étiquetage. Respectez les spécifications du constructeur automobile concernant la dimension, l'indice de charge et l'indice de vitesse.

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